EMBRAER (aeronaves ERJ 190 es elegido por Air Moldova
Embraer (NYSE: ERJ) ha firmado un pedido en firme con la compañía aérea nacional de Moldova Air Moldova por un chorro de EMBRAER 190. El contrato incluye la compra de derechos de otro avión del mismo modelo. La entrega está prevista para marzo de 2010.
Air Moldova vincula la capital moldava, Chisinau, a 13 ciudades en Europa y el Medio Oriental y tiene la intención de desplegar su nuevo EMBRAER 190 para la apertura de nuevos mercados y complementar su flota narrowbody. El avión se configurará en una sola clase de cabina con 114 asientos.
"El EMBRAER 190 es el avión para llevar a cabo nuestra estrategia de desarrollo de la red", dijo Botnari Vasile, Consejero Delegado de Air Moldova. "También es un buen complemento para nuestra flota actual narrowbody, rightsizing algunas de las rutas ya operadas por Airbus A320, sin poner en peligro la comodidad de los pasajeros."
El EMBRAER 190 es uno de los cuatro miembros de la E-Jets familia, y entró en servicio en agosto de 2005. Al 31 de diciembre de 2007, el EMBRAER 170/190 E-Jets habían registrado 764 pedidos en firme y 786 opciones de más de 40 clientes en 25 países en los cinco continentes, y ha superado un millón de horas de vuelo.
Embraer (NYSE: ERJ) ha firmado un pedido en firme con la compañía aérea nacional de Moldova Air Moldova por un chorro de EMBRAER 190. El contrato incluye la compra de derechos de otro avión del mismo modelo. La entrega está prevista para marzo de 2010.
Air Moldova vincula la capital moldava, Chisinau, a 13 ciudades en Europa y el Medio Oriental y tiene la intención de desplegar su nuevo EMBRAER 190 para la apertura de nuevos mercados y complementar su flota narrowbody. El avión se configurará en una sola clase de cabina con 114 asientos.
"El EMBRAER 190 es el avión para llevar a cabo nuestra estrategia de desarrollo de la red", dijo Botnari Vasile, Consejero Delegado de Air Moldova. "También es un buen complemento para nuestra flota actual narrowbody, rightsizing algunas de las rutas ya operadas por Airbus A320, sin poner en peligro la comodidad de los pasajeros."
El EMBRAER 190 es uno de los cuatro miembros de la E-Jets familia, y entró en servicio en agosto de 2005. Al 31 de diciembre de 2007, el EMBRAER 170/190 E-Jets habían registrado 764 pedidos en firme y 786 opciones de más de 40 clientes en 25 países en los cinco continentes, y ha superado un millón de horas de vuelo.
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