Avionics Sistema trajes la próxima generación de aeronaves
L-3 Avionics Systems ha anunciado hoy en el National Business Aviation Association (NBAA) convención anual en Atlanta que ha sido seleccionada por tarjetas internacionales de diseño para personalizar los innovadores
SmartDeck [R] Los controles de vuelo y los sistemas de visualización para la fase de desarrollo del "jet-." SmartDeck es un intuitivo e integrado completo sistema de aviónica.
"Estamos orgullosos de ser seleccionados por Cirrus para la suite de aviónica para« el chorro de ', programa de desarrollo ", dijo Adrienne Stevens, Presidente de L-3 Avionics Systems (L-3 Aviónica). "SmartDeck es el más intuitivo completo sistema de pilotaje en la industria. Su robusto rendimiento combinado con una fácil menejo interfaz hace que sea la combinación perfecta para Cirrus Design's', el chorro de '".
Cirrus y L-3 comparten una visión de hacer el vuelo más seguro, más fácil y más atractivo para los pilotos, así como posibles pilotos. L-3 Avionics ha suministrado tarjetas internacionales de diseño con equipos de seguridad como el Stormscope [R] relámpago sistema de detección y la SkyWatch [R] para evitar colisiones sistema como opciones de fábrica para el Cirrus SR20 y SR22 desde 1999.
"Cirrus siempre ha sostenido fácil manejode, intuitivo aviónica son clave para incrementar la seguridad aérea necesaria paraincrementar el mercado. Esa es la razón por la que Cirrus aporta a la industria en el desarrollo del panel de cristal y sigue desarrollando nuestro piloto del vehículo de Interface (PVI) filosofía en asociación con los proveedores de aviónica ", dijo Cirrus Co-Fundador y CEO Alan Klapmeier. "L-3 ha adoptado esta filosofía - que es la razón por la que optó SmartDeck para esta fase de desarrollo de nuestro personal chorro. Es tecnológicamente avanzado, extraordinariamente potente, fácil de utilizar."
" 'el chorro está diseñado para ser propietario de vuelo y será cargado con características innovadoras, tales como SmartDeck, que están diseñados para reducir el volumen de trabajo experimental y ayudar a gestionar la información esencial para seguros y de elevada utilidad de viaje."
L-3 La experiencia de actitud en strapdown determinación, junto con L-3 líderes en las tecnologías de la conciencia situacional e innovadoras capacidades, como la SkyWatch [R] sistema para evitar colisiones, Landmark [TM] terreno conciencia sistema de alerta (TAWS), Stormscope [ R] relámpago sistema de detección y IRIS [TM] de imágenes de infrarrojos del sistema, junto con el nuevo S-TEC IntelliFlight [TM] 1950 Digital integrado sistema de control de vuelo (DFCS), SmartDeck hace standout un sistema que los envases de todos los productos de aviónica a título experimental en los deseos de un sistema integrado. El sistema se basa intuitivamente del piloto la confianza y la seguridad de las unidades.
Cirrus Design Corporation fue fundada en 1984, con un sueño de diseñar y construir aviones asequible que ofrecen un mayor control, más comodidad, y un nivel sin precedentes de seguridad. Hoy en día, Cirrus es el líder mundial innovador de un solo motor de pistón-powered aviones. De hecho, durante los últimos cinco años, el Cirrus SR22 ha sido más vendido en el mundo en su clase de aviones. Para obtener más información acerca de Cirrus, por favor visite www.cirrusdesign.com.
L-3 Avionics Systems ha proporcionado líder en la industria, más eficaces de seguridad para las tecnologías de aviónica los mercados de la aviación durante más de 45 años. La empresa, que es conocida por ser rentable y aportar tecnologías avanzadas para la industria, ha introducido recientemente el SmartDeck [R] Controles Integrados de vuelo y los sistemas de visualización, una próxima generación de productos de aviónica y la suite de la manera más intuitiva y rentable completo sistema de pilotaje. Adicionalmente, la compañía sigue ofreciendo una amplia gama de productos de aviónica tecnologías de seguridad, como la GH-3000 electrónica y JET [R] el modo en espera, instrumentos, SkyWatch [R] sistema para evitar colisiones, Stormscope [R] relámpago sistema de detección y el IRIS [TM ] Sistema de procesamiento de imágenes de infrarrojos, mientras que la personalización de la GA más inteligente sistema de vuelo disponibles, SmartDeck, para la próxima generación de aviones. Para obtener más información, visite la página web en www.L-3Avionics.com.
Con sede en la ciudad de Nueva York, L-3 Communications emplea a más de 63.000 personas en todo el mundo y es un buen sistema de contratista en los aviones de modernización y mantenimiento, C (3) ISR (mando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia y reconocimiento) y los sistemas de servicios públicos. L-3 es también un proveedor líder de productos de alta tecnología, sistemas y subsistemas. La empresa informó de 2006 las ventas de 12,5 millones de dólares. Para obtener más información acerca de L-3, por favor visite la página web en www.L-3Com.com.
L-3 Avionics Systems ha anunciado hoy en el National Business Aviation Association (NBAA) convención anual en Atlanta que ha sido seleccionada por tarjetas internacionales de diseño para personalizar los innovadores
SmartDeck [R] Los controles de vuelo y los sistemas de visualización para la fase de desarrollo del "jet-." SmartDeck es un intuitivo e integrado completo sistema de aviónica.
"Estamos orgullosos de ser seleccionados por Cirrus para la suite de aviónica para« el chorro de ', programa de desarrollo ", dijo Adrienne Stevens, Presidente de L-3 Avionics Systems (L-3 Aviónica). "SmartDeck es el más intuitivo completo sistema de pilotaje en la industria. Su robusto rendimiento combinado con una fácil menejo interfaz hace que sea la combinación perfecta para Cirrus Design's', el chorro de '".
Cirrus y L-3 comparten una visión de hacer el vuelo más seguro, más fácil y más atractivo para los pilotos, así como posibles pilotos. L-3 Avionics ha suministrado tarjetas internacionales de diseño con equipos de seguridad como el Stormscope [R] relámpago sistema de detección y la SkyWatch [R] para evitar colisiones sistema como opciones de fábrica para el Cirrus SR20 y SR22 desde 1999.
"Cirrus siempre ha sostenido fácil manejode, intuitivo aviónica son clave para incrementar la seguridad aérea necesaria paraincrementar el mercado. Esa es la razón por la que Cirrus aporta a la industria en el desarrollo del panel de cristal y sigue desarrollando nuestro piloto del vehículo de Interface (PVI) filosofía en asociación con los proveedores de aviónica ", dijo Cirrus Co-Fundador y CEO Alan Klapmeier. "L-3 ha adoptado esta filosofía - que es la razón por la que optó SmartDeck para esta fase de desarrollo de nuestro personal chorro. Es tecnológicamente avanzado, extraordinariamente potente, fácil de utilizar."
" 'el chorro está diseñado para ser propietario de vuelo y será cargado con características innovadoras, tales como SmartDeck, que están diseñados para reducir el volumen de trabajo experimental y ayudar a gestionar la información esencial para seguros y de elevada utilidad de viaje."
L-3 La experiencia de actitud en strapdown determinación, junto con L-3 líderes en las tecnologías de la conciencia situacional e innovadoras capacidades, como la SkyWatch [R] sistema para evitar colisiones, Landmark [TM] terreno conciencia sistema de alerta (TAWS), Stormscope [ R] relámpago sistema de detección y IRIS [TM] de imágenes de infrarrojos del sistema, junto con el nuevo S-TEC IntelliFlight [TM] 1950 Digital integrado sistema de control de vuelo (DFCS), SmartDeck hace standout un sistema que los envases de todos los productos de aviónica a título experimental en los deseos de un sistema integrado. El sistema se basa intuitivamente del piloto la confianza y la seguridad de las unidades.
Cirrus Design Corporation fue fundada en 1984, con un sueño de diseñar y construir aviones asequible que ofrecen un mayor control, más comodidad, y un nivel sin precedentes de seguridad. Hoy en día, Cirrus es el líder mundial innovador de un solo motor de pistón-powered aviones. De hecho, durante los últimos cinco años, el Cirrus SR22 ha sido más vendido en el mundo en su clase de aviones. Para obtener más información acerca de Cirrus, por favor visite www.cirrusdesign.com.
L-3 Avionics Systems ha proporcionado líder en la industria, más eficaces de seguridad para las tecnologías de aviónica los mercados de la aviación durante más de 45 años. La empresa, que es conocida por ser rentable y aportar tecnologías avanzadas para la industria, ha introducido recientemente el SmartDeck [R] Controles Integrados de vuelo y los sistemas de visualización, una próxima generación de productos de aviónica y la suite de la manera más intuitiva y rentable completo sistema de pilotaje. Adicionalmente, la compañía sigue ofreciendo una amplia gama de productos de aviónica tecnologías de seguridad, como la GH-3000 electrónica y JET [R] el modo en espera, instrumentos, SkyWatch [R] sistema para evitar colisiones, Stormscope [R] relámpago sistema de detección y el IRIS [TM ] Sistema de procesamiento de imágenes de infrarrojos, mientras que la personalización de la GA más inteligente sistema de vuelo disponibles, SmartDeck, para la próxima generación de aviones. Para obtener más información, visite la página web en www.L-3Avionics.com.
Con sede en la ciudad de Nueva York, L-3 Communications emplea a más de 63.000 personas en todo el mundo y es un buen sistema de contratista en los aviones de modernización y mantenimiento, C (3) ISR (mando, control, comunicaciones, inteligencia, vigilancia y reconocimiento) y los sistemas de servicios públicos. L-3 es también un proveedor líder de productos de alta tecnología, sistemas y subsistemas. La empresa informó de 2006 las ventas de 12,5 millones de dólares. Para obtener más información acerca de L-3, por favor visite la página web en www.L-3Com.com.
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