¿Cómo funciona una bombona de oxígeno en un avión?
¿Cómo se puede generar calor de oxígeno?

Cuando pensamos en oxígeno almacenado, lo que pensamos seguramente es en grandes tanques de metal explotación de gas a presión de oxígeno. Ésta es nuestra forma de ver el oxígeno en los hospitales y en plataformas de soldadura. También vemos submarinistas teniendo su oxígeno con ellos en forma de aire comprimido en tanques SCUBA. Debido a que son tan comunes, tendemos a pensar que los depósitos de metales pesados son la única forma de almacenar oxígeno.

Resulta que hay también un producto químico como manera de almacenar oxígeno. Muchos productos químicos, incluidos clorato de potasio (KCl03) y clorato de sodio (NaCl03) son ricos en oxígeno y están dispuestos a dejarlo casi como un gas puro cuando se calienta. La SCUBA tanques de los buceadores que podría pesar hasta 80 libras (36 kg), pero sólo puede almacenar un par de horas de aire. Una bombona de oxígeno de peso medio que puede proporcionar unos cuatro días de oxígeno. El clorato de sodio está actuando algo así como una esponja de oxígeno, y apreta el oxígeno con el calor.

Moderno botes de oxígeno son un modo muy ligero para almacenar oxígeno. Puede encontrar botes de oxígeno (conocido también como generadores de química de oxígeno) en aviones, submarinos y estaciones espaciales - los lugares donde el oxígeno puede quedarse sin inesperadamente. Típicamente, una bombona de oxígeno contiene una pastilla clorato de sodio o en botella y un mechero. La ignición puede activarse por fricción o impacto. Se genera suficiente calor para iniciar la reacción de clorato de sodio, y luego el calor de la reacción sustenta en sí. El clorato de sodio no se quema - su descomposición que sólo ocurre emiten gran cantidad de calor y la gran cantidad de oxígeno.

La razón por la cual los botes de oxígeno pueden causar incendios es porque son calientes y generan oxígeno. Cualquier cosa que pasa cerca quemará intensamente por los ricos suministro de oxígeno.

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