¿Es seguro el vuelo comercial?
La seguridad es una preocupación de todos los que vuelan o se contempla. Yo te puede facilitar información sobre los volúmenes de la atención a la seguridad dada por la industria de las aerolíneas. Ninguna otra forma de transporte es el analizado, investigado y supervisado como la aviación comercial.
Sin embargo, si decide aferrarse a la creencia de que volar es peligroso, entonces estos hechos son tranquilizadores de seguridad perdido a usted. Las estadísticas y las cifras que demuestran que las líneas aéreas de transporte a ser el modo más seguro de viaje se refieren a nuestra lógica, el razonamiento, la mente racional. Preocuparse por la seguridad es una intromisión que parece eludir esas facultades de la lógica e ir directamente a nuestras emociones. , Siempre encontrará otro artículo sobre algunos "cerca de perder" o "el cielo lleno de gente", que reforzará su creencia.
Incluso si se posee la convicción, "Estadísticas sobre volaba no me ayuda", darte otra oportunidad de reexaminar su criterio al leer a través de esta sección. Después de todo, su meta es sentirse lo más cómodo posible al caer, y hay algunos muy reconfortantes aquí los números.
La mayoría de los pasajeros que tengan conocimiento de la industria de aerolíneas comerciales creen que volar es seguro. Pero cuando ocurre algo que no entendemos, cualquiera de nosotros puede convertirse rápidamente en asustado. Por eso le animo a estudiar todo lo que necesita para tranquilizar acerca de la industria y aprovechar algunos de los misterios de vuelo comercial.
Sin embargo, algunos de los pequeños que se pueden producir en uno de sus vuelos que no has estudiado. Si usted se convierte en startled o asustados en ese momento, que las estadísticas que voy a presentar se ponga en práctica. Una línea aérea de accidentes es tan raro, cuando unos desconocidos se produce el ruido o chichón, su respuesta no debe ser, "¡Oh, no! ¿Cuál es el problema?" En lugar de ello, puede ser algo como, "No estoy seguro de lo que era el sonido, pero no hay nada que preocuparse." Siéntase en libertad de prensa por encima de su botón de llamada a la página una asistente de vuelo cada vez que desee preguntar acerca de lugares desconocidos o sonidos. Pero usted no tiene que saltar a conclusiones de miedo.
Ahora, puede notar algo un poco morboso acerca de esta sección: la mayor parte de estas estadísticas tienen que ver con la MUERTE! Esta no es la más agradable de los temas, lo sé. Pero muchas de las personas que están preocupadas por que volaba a concentrarse en el temor de que algo le sale mal durante el vuelo, y que el resultado de ese error sería su propia muerte. Entonces, vamos a poner en perspectiva esta posibilidad.
Arnold Barnett, del Instituto de Tecnología de Massachusetts, ha realizado una amplia investigación en el campo de la seguridad de los vuelos comerciales. Él encontró que a lo largo de los quince años, entre 1975 y 1994, el riesgo de muerte por vuelo fue uno de siete millones de habitantes. Esta estadística es la probabilidad de que una persona seleccionada al azar una de las líneas aéreas de los vuelos de más de 19 años el período de estudio sería asesinado en la ruta. Esto significa que toda vez que bordo de un vuelo de una importante compañía aérea de este país, su posibilidad de ser en un accidente mortal es uno de siete millones de habitantes. No importa si usted vuela una vez cada tres años o cada día del año.
De hecho, sobre la base de este increíble récord de seguridad, si se hizo volar todos los días de su vida, la probabilidad indica que le tomaría diecinueve mil años antes de que sucumbir a un accidente mortal. Diecinueve mil años!
Si usted ha tenido de vez en cuando el tren para sus desplazamientos, en la creencia de que sería más seguro. Piense de nuevo. Sobre la base de accidentes de trenes en los últimos veinte años, sus probabilidades de morir en un viaje en tren transcontinental son uno en un millón. Estas son grandes dificultades, claro está. Pero de vuelo de costa a costa es diez veces más seguro que hacer el viaje en tren.
¿Qué hay de la conducción, nuestra típica forma de transporte? Hay aproximadamente ciento treinta personas muertas a diario en accidentes de automóviles. Eso es todos los días - el día de ayer, de hoy y de mañana. Y eso es cuarenta y siete mil muertos por año.
En 1990, de quinientos millones de pasajeros de líneas aéreas fueron transportados una distancia media de ochocientos kilómetros, a través de más de siete millones de despegues y aterrizajes, en todo tipo de condiciones meteorológicas, con una pérdida de sólo treinta y nueve vidas. Durante ese mismo año la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte del informe pone de manifiesto que más de cuarenta y seis mil personas murieron en accidentes de automóvil. Un agotado 727 jet tendría que accidente cada día de la semana, sin supervivientes, a la igualdad de la carretera de muertes al año en este país.
Dr Barnett MIT comparación de las posibilidades de morir de un accidente frente a una línea aérea de conducción accidente, después de la contabilidad para el mayor número de personas que en coche cada día. ¿Puedes adivinar lo que encontró? Usted es diecinueve veces más seguros en un avión que en un coche. Cada vez que paso en un avión, no importa el número de veces que vuelen, que son diecinueve veces menos posibilidades de morir que en el coche.
La desregulación de aerolíneas Acta de 1978 permite a las compañías aéreas a ser competitivos tanto en las rutas de vuelo y que las tarifas que cobrará. Cuando el precio de los viajes aéreos disminuyeron, el número de personas que volaron aumentado. En 1977, doscientos setenta millones de pasajeros volaron en EE.UU. las compañías regulares. En 1987, cuatrocientos cincuenta millones voló. Para los pasajeros, que dio como resultado la frustración de los terminales de hacinamiento y el retraso abordajes y despegues. Pero la desregulación no causa a verse comprometida la seguridad? Por supuesto que no!
Las estadísticas de accidentes proporcionados por la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte muestran que - a pesar de un aumento del cincuenta por ciento de los pasajeros durante los diez años después de la desregulación - hubo una disminución del cuarenta por ciento en el número de accidentes mortales y de un veinticinco por ciento la disminución del número De muertes, en comparación con los diez años antes de la desregulación.
Si va a preocuparse por morir, hay muchos más probable que la manera de morir en un avión comercial. Eche un vistazo a la tabla de abajo, lo que demuestra la posibilidad de víctimas mortales en un vuelo comercial en comparación con otras causas de muerte en los Estados Unidos. Note que tienen más probabilidades de morir de una picadura de abeja que de un vuelo comercial. La principal causa de muerte en los Estados Unidos son las enfermedades cardiovasculares, con cerca de ochocientos ochenta y cinco mil muertes por año. Cada uno de nosotros tiene acerca de un cincuenta por ciento (50%) de posibilidades de morir de enfermedades cardiovasculares. Cada vez que vuelan, tenemos una sola de cien milésima parte del uno por ciento (.000014%) de posibilidades de morir!
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