Crucero Caribe Occidental
Estábamos en el fulgor de los mares para el Caribe occidental de cruceros de noviembre 28/04. Este fue nuestro segundo crucero con Royal Caribbean, con nuestro primer año en la mayor aventura de los mares. Después de un crucero con RCI, esperaba más o menos las mismas normas con la Luminosidad y en general, yo no estaba decepcionada.
Camarotes:
Nuestro stateroom fue dentro de una cabina de popa y no quedamos decepcionados. Es lo suficientemente espacioso y la iluminación era adecuada. Espacio en el armario y los cajones también suficiente para nuestro uso. Nos dimos cuenta de que la cama doble eran en realidad un poco mejor que el que hemos tenido en la aventura, ya que no puede sentir realmente la división entre las dos camas separadas, como lo hicimos la última vez. Si hay una cosa que se puede mejorar es la cortina de ducha. El uno instalado no era suficiente para mantener en todo el agua de la ducha. La ducha en la Aventura utilizó un sistema de doble puerta de vidrio que fue muy superior. En caso contrario, la cabina era agradable y oscuro para dormir durante la noche. Aunque hemos oído un poco de ruido de las cabañas junto a nosotros, es mínima. No se pierda haber cualquier ventana o balcón a todos desde que éramos casi nunca en nuestra stateroom. Fuimos bien en el puerto o en cualquier otro lugar en el barco y se dirigió de nuevo a nuestras cabañas sólo para relajarse o dormir. Estamos sin duda un libro dentro de la cabina de nuevo con RCI a menos que había una actualización gratuita.
Restaurantes:
El principal Cascades comedor era agradable y las comidas eran buenas. Desayunos tenían el mismo menú de cada mañana. Almuerzo en el comedor estaba bien. Las cenas eran buenos, pero no de cada comida era un tema ganador. Hubo algún aperitivo y de postre que no fue a la par. Una cosa que mi pareja se observó que las porciones de los principales cursos parecía ser más pequeños que los servicios en la aventura. Por lo general, subió las escaleras a la Windjammer para recibir más comida después de cenar en las Cascadas. En algunas partes de las Cascadas habitación, los cuadros fueron colocados demasiado calambre tan propio a pie de cuadro fue difícil a veces. El Windjammer autoservicio era buena. Por lo general, había más variedad de alimentos que sirven en las Cascadas de abajo. El desayuno y el almuerzo estaban ocupados en el Windjammer, pero durante la noche, la mayoría de la gente eligió cenar en las Cascadas. Los otros dos restaurantes a bordo opcional Portafino y Cámara Choppe estaban disponibles en 20 dólares EE.UU. por persona, pero nunca probado, ya que las comidas ya incluidos en el Windjammer Cascades y se multa por nosotros. Otros pasajeros que no vayan a esos opcional habitaciones nos dijeron que no eran nada especial. Hubo otro café disponible durante la tarde noche llamado Seaview y que siempre la tarifa, como sándwiches, ensaladas y hamburguesas. Esta fue una buena característica. Una cosa que hemos hecho objeto a que se cobra por el café y el té allí. Hubo también un lugar de cafés especiales en el centro principal de la nave y también cargada. Tuvimos más libre disponibilidad de las bebidas en la aventura.
Servicio:
El servicio por parte de la stateroom asistentes y personal de comedor de primera clase como se esperaba.
Entretenimiento:
La noche se muestra en el Teatro Aurora fueron una mezcla de la propia tripulación del buque de bailarines y cantantes y algunos de fuera de los comics y cantantes. En general, los espectáculos son muy buenos. Nos hubiera gustado que la mezcla de entretenimiento cada noche en lugar de asignar la música, comedia y magia en diferentes noches. En lugar de todo un espectáculo de magia, hubiéramos preferido cada noche con una gran variedad de entretenimiento. Música en vivo de todo el buque era un bonito toque añadido.
Servicios:
Aunque más pequeño que el de Aventura, el Radiancia había multa, incluyendo el gimnasio / spa, mini golf, piscinas y las tiendas. Había acceso a internet, pero a 50 centavos por minuto, el servicio es un poco empinada. Había cosas que hacer durante los días en el mar, tales como subastas de obras de arte, demostraciones de cocina y clases de baile. Sin embargo, consideró que era más ofrecidos en la aventura. En cuanto a embarque y desembarque, no hubo problema en la Luminosidad. El 6 º nivel que figura el casino y para no fumadores, se trataba de un problema. La ventilación en el casino no fue grande y como consecuencia, el humo de los cigarrillos se desplazó a las zonas adyacentes, cerca del casino. Mi compañero quería evitar que en el nivel 6, siempre que sea posible.
En resumen, hemos disfrutado de nuestro crucero por el fulgor de los mares. Sin embargo, comparándolo con la mayor aventura de los mares, que se tasa el buque más grande un poco más alto. Nos gustó el enorme paseo de la aventura que no estaba disponible en un pequeño barco como la Luminosidad. Habida cuenta de la posibilidad de elegir en el futuro, sería optar por el más grande buque. Por primera vez cruceros, el Radiancia seguiría siendo un buen barco de vacaciones en. Esto es simplemente el caso de los cruceros, donde el veterano podría esperar más, especialmente si han sido en extremo superior buques.
Estábamos en el fulgor de los mares para el Caribe occidental de cruceros de noviembre 28/04. Este fue nuestro segundo crucero con Royal Caribbean, con nuestro primer año en la mayor aventura de los mares. Después de un crucero con RCI, esperaba más o menos las mismas normas con la Luminosidad y en general, yo no estaba decepcionada.
Camarotes:
Nuestro stateroom fue dentro de una cabina de popa y no quedamos decepcionados. Es lo suficientemente espacioso y la iluminación era adecuada. Espacio en el armario y los cajones también suficiente para nuestro uso. Nos dimos cuenta de que la cama doble eran en realidad un poco mejor que el que hemos tenido en la aventura, ya que no puede sentir realmente la división entre las dos camas separadas, como lo hicimos la última vez. Si hay una cosa que se puede mejorar es la cortina de ducha. El uno instalado no era suficiente para mantener en todo el agua de la ducha. La ducha en la Aventura utilizó un sistema de doble puerta de vidrio que fue muy superior. En caso contrario, la cabina era agradable y oscuro para dormir durante la noche. Aunque hemos oído un poco de ruido de las cabañas junto a nosotros, es mínima. No se pierda haber cualquier ventana o balcón a todos desde que éramos casi nunca en nuestra stateroom. Fuimos bien en el puerto o en cualquier otro lugar en el barco y se dirigió de nuevo a nuestras cabañas sólo para relajarse o dormir. Estamos sin duda un libro dentro de la cabina de nuevo con RCI a menos que había una actualización gratuita.
Restaurantes:
El principal Cascades comedor era agradable y las comidas eran buenas. Desayunos tenían el mismo menú de cada mañana. Almuerzo en el comedor estaba bien. Las cenas eran buenos, pero no de cada comida era un tema ganador. Hubo algún aperitivo y de postre que no fue a la par. Una cosa que mi pareja se observó que las porciones de los principales cursos parecía ser más pequeños que los servicios en la aventura. Por lo general, subió las escaleras a la Windjammer para recibir más comida después de cenar en las Cascadas. En algunas partes de las Cascadas habitación, los cuadros fueron colocados demasiado calambre tan propio a pie de cuadro fue difícil a veces. El Windjammer autoservicio era buena. Por lo general, había más variedad de alimentos que sirven en las Cascadas de abajo. El desayuno y el almuerzo estaban ocupados en el Windjammer, pero durante la noche, la mayoría de la gente eligió cenar en las Cascadas. Los otros dos restaurantes a bordo opcional Portafino y Cámara Choppe estaban disponibles en 20 dólares EE.UU. por persona, pero nunca probado, ya que las comidas ya incluidos en el Windjammer Cascades y se multa por nosotros. Otros pasajeros que no vayan a esos opcional habitaciones nos dijeron que no eran nada especial. Hubo otro café disponible durante la tarde noche llamado Seaview y que siempre la tarifa, como sándwiches, ensaladas y hamburguesas. Esta fue una buena característica. Una cosa que hemos hecho objeto a que se cobra por el café y el té allí. Hubo también un lugar de cafés especiales en el centro principal de la nave y también cargada. Tuvimos más libre disponibilidad de las bebidas en la aventura.
Servicio:
El servicio por parte de la stateroom asistentes y personal de comedor de primera clase como se esperaba.
Entretenimiento:
La noche se muestra en el Teatro Aurora fueron una mezcla de la propia tripulación del buque de bailarines y cantantes y algunos de fuera de los comics y cantantes. En general, los espectáculos son muy buenos. Nos hubiera gustado que la mezcla de entretenimiento cada noche en lugar de asignar la música, comedia y magia en diferentes noches. En lugar de todo un espectáculo de magia, hubiéramos preferido cada noche con una gran variedad de entretenimiento. Música en vivo de todo el buque era un bonito toque añadido.
Servicios:
Aunque más pequeño que el de Aventura, el Radiancia había multa, incluyendo el gimnasio / spa, mini golf, piscinas y las tiendas. Había acceso a internet, pero a 50 centavos por minuto, el servicio es un poco empinada. Había cosas que hacer durante los días en el mar, tales como subastas de obras de arte, demostraciones de cocina y clases de baile. Sin embargo, consideró que era más ofrecidos en la aventura. En cuanto a embarque y desembarque, no hubo problema en la Luminosidad. El 6 º nivel que figura el casino y para no fumadores, se trataba de un problema. La ventilación en el casino no fue grande y como consecuencia, el humo de los cigarrillos se desplazó a las zonas adyacentes, cerca del casino. Mi compañero quería evitar que en el nivel 6, siempre que sea posible.
En resumen, hemos disfrutado de nuestro crucero por el fulgor de los mares. Sin embargo, comparándolo con la mayor aventura de los mares, que se tasa el buque más grande un poco más alto. Nos gustó el enorme paseo de la aventura que no estaba disponible en un pequeño barco como la Luminosidad. Habida cuenta de la posibilidad de elegir en el futuro, sería optar por el más grande buque. Por primera vez cruceros, el Radiancia seguiría siendo un buen barco de vacaciones en. Esto es simplemente el caso de los cruceros, donde el veterano podría esperar más, especialmente si han sido en extremo superior buques.
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