La India, sobre los rieles
Si la vida es un viaje que, en la India, al menos, que a lo largo de chugs en dos líneas paralelas de acero ... los ferrocarriles. No se hace referencia aquí a los trenes de cercanías de Mumbai, capital comercial de India, donde los ciudadanos pasan una parte considerable de sus horas de vigilia los desplazamientos cada vez más las distancias cada vez más amplio dentro de los límites de ciudad.
Esta es una gran - una amplia red de ferrocarril que cruzan a lo largo y ancho del país, que abarca más de llanuras y ríos, a través de los bosques y desiertos, llegar a los pueblos de obscurest y conectándolos con el resto de este inmenso y maravilloso conglomerado de las personas, ciudades, animales, historia y cultura, que es la India.
Si bien el transporte aéreo y le ahorra tiempo de conducción por carretera da flexibilidad a la programación, realmente no hay mejor manera de saber que la India en tren. El compartimento especialmente alarmante es un microcosmos de la multi-casta, multilingüe eclecticismo del país que se desarme de inmediato con su sólido respaldo golpes bienvenida. Aquí como la ausencia de formalidades que se espera que enrollar las mangas y participar en el desbordamiento de abundante comida, bebida, la conversación. Datos personales son descaradamente en pried, comunes o conocidos trazado sobre un laberinto de la memoria, intercambio de direcciones y promete visita realizada ...
Un largo viaje de tren indio es una exhibición sin precedentes de la superficie de la tierra. A medida que el tren pasa a través de los diferentes estados que se despliega un fascinante tapiz de una transformación gradual de los paisajes, personas, casas, tiendas y carteles. De mis favoritas la perca, de las medidas en la puerta, nunca han dejado de cosechar íntima visión de la vida rural: un campesino cuidaba su campo o disfrutar de una comida bajo la sombra del árbol, un joven vaquero conducir un bullicioso rebaño a los pastos, las mujeres que transportan agua en un terreno seco, una manada de ciervos peeping nerviosamente dappled tarde a través de las sombras ...
Y luego están las numerosas estaciones de camino, la bulliciosa actividad de los centros de ocupado. A menudo no más de pequeñas chozas, estos centros de actividad de la aldea puede ser refrescante y hermoso, a la sombra de árboles y con pequeños y cuidados jardines a su alrededor. Pero aún más conmovedor son las cabinas aisladas por ferrocarril o de avanzada que se producen, al parecer en medio de viento azotó la desolación, como un solitario de ferrocarril tiene un oficial de bandera verde para dar a cada tren-una clara señal a todos, ya que por hurtles.
Es entonces que las huelgas cómo esta gigantesca organización, Ferrocarriles de la India, el más grande del mundo empresario del sector público, es tan crítica que dependen para su buen funcionamiento cotidiano de los diversos engranajes que mantienen a poco sus ruedas de inflexión, hasta el tipo que tiene una distancia a pie asignados diariamente, comprobar manualmente los tornillos en los platos de pescado para ver que todo está bien.
Un pensamiento realmente humildad ...
Esta es una gran - una amplia red de ferrocarril que cruzan a lo largo y ancho del país, que abarca más de llanuras y ríos, a través de los bosques y desiertos, llegar a los pueblos de obscurest y conectándolos con el resto de este inmenso y maravilloso conglomerado de las personas, ciudades, animales, historia y cultura, que es la India.
Si bien el transporte aéreo y le ahorra tiempo de conducción por carretera da flexibilidad a la programación, realmente no hay mejor manera de saber que la India en tren. El compartimento especialmente alarmante es un microcosmos de la multi-casta, multilingüe eclecticismo del país que se desarme de inmediato con su sólido respaldo golpes bienvenida. Aquí como la ausencia de formalidades que se espera que enrollar las mangas y participar en el desbordamiento de abundante comida, bebida, la conversación. Datos personales son descaradamente en pried, comunes o conocidos trazado sobre un laberinto de la memoria, intercambio de direcciones y promete visita realizada ...
Un largo viaje de tren indio es una exhibición sin precedentes de la superficie de la tierra. A medida que el tren pasa a través de los diferentes estados que se despliega un fascinante tapiz de una transformación gradual de los paisajes, personas, casas, tiendas y carteles. De mis favoritas la perca, de las medidas en la puerta, nunca han dejado de cosechar íntima visión de la vida rural: un campesino cuidaba su campo o disfrutar de una comida bajo la sombra del árbol, un joven vaquero conducir un bullicioso rebaño a los pastos, las mujeres que transportan agua en un terreno seco, una manada de ciervos peeping nerviosamente dappled tarde a través de las sombras ...
Y luego están las numerosas estaciones de camino, la bulliciosa actividad de los centros de ocupado. A menudo no más de pequeñas chozas, estos centros de actividad de la aldea puede ser refrescante y hermoso, a la sombra de árboles y con pequeños y cuidados jardines a su alrededor. Pero aún más conmovedor son las cabinas aisladas por ferrocarril o de avanzada que se producen, al parecer en medio de viento azotó la desolación, como un solitario de ferrocarril tiene un oficial de bandera verde para dar a cada tren-una clara señal a todos, ya que por hurtles.
Es entonces que las huelgas cómo esta gigantesca organización, Ferrocarriles de la India, el más grande del mundo empresario del sector público, es tan crítica que dependen para su buen funcionamiento cotidiano de los diversos engranajes que mantienen a poco sus ruedas de inflexión, hasta el tipo que tiene una distancia a pie asignados diariamente, comprobar manualmente los tornillos en los platos de pescado para ver que todo está bien.
Un pensamiento realmente humildad ...
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