Qué hacer cuando se daña un motor de mi yate o vela de vacaciones.
A nadie le gusta correr en problemas durante sus vacaciones, pero la propia naturaleza de un yate de vacaciones carta no la demanda que tiene que hacer frente al mar - que es siempre imprevisible (de ahí "el mar" es del género femenino) - y un buque, que consiste en miles de partes y pedazos de material, (electricidad, electrónica, artículos mecánicos, velas, etc) todos los cuales deben trabajar juntos y al unísono. Usted puede hacer caso omiso de todas las promesas de que nada va a salir mal - sólo podría hacerlo.
Añadir a que el hecho de que usted ha elegido un entorno idílico para sus vacaciones - "lejos de todo" - por ejemplo, las Islas Jónicas, en Grecia (el Caribe, Turquía o cualquier otro exótico lugar sería similar), donde no se puede Esperamos que los nativos de ser lo más capacitados y competentes como los de la Hamble. En un reciente comercial de TV para el ron de Jamaica muestra la misma situación.
Veamos un ejemplo - ¿cómo debería reaccionar - como se deben llevar a cabo las necesarias medidas de reducción de riesgos - y consejos sobre cómo puede suavizar la consiguiente agravación.
Digamos que han fletado un barco en el mar Jónico, en Grecia, durante una semana. Todo comienza así - hasta la mañana del día 3, cuando usted está en Ithaca y el motor no arrancará. Después de algunos intentos en vano de abastecimiento la causa de la anomalía de llamar al número de contacto que se le para tales eventualidades, y una persona amable escucha su problema y dice: "No se preocupe, el señor Jones, alguien vendrá muy pronto y vistazo a su motor ". Lo que será, o debería hacer es ponerse en contacto con sus hombres sobre el terreno. Vangelis llega pronto, pasa un par de horas con la cabeza enterrada en el compartimento del motor, cubre todos los cojines de su salón con el aceite y la grasa, y surge triunfante la celebración de la bomba de combustible que él dice es la causa del problema. Dice que tendrá la bomba vuelve a su taller y repararla.
"¿Cuánto tiempo tomará esta reparación, Vangelis?" Usted pregunta.
"Hmm, sobre un par de horas" es su respuesta.
Lejos que vaya, con su bomba, y como ya es mediodía del día 3 de sus vacaciones, usted decide ir a almorzar y luego esperar el regreso de Vangelis. Sin embargo, no hay ninguna señal de Vangelis, o su bomba, y mucho más tarde, cuando el sol se va por Vangelis asistente llega con la maravillosa noticia de que su bomba no puede ser reparado en Ithaca, y que tiene que ir, en ferry, a Patras, donde hay una bomba de especialista, y que será devuelto al día siguiente en el ferry. Aunque esta parte de la saga se está desarrollando su presión arterial ha ido tan altos. También han realizado otras tres llamadas telefónicas a la local, el contacto y dos de vuelta al Reino Unido a su agencia charter de yates, con quien ha reservado la carta, en primer lugar.
LO QUE USTED NO SABE fue que Vangelis no decirles que - desde que fue al mediodía, él tendría que ir por su almuerzo, luego de su siesta, su taza de café entonces habría un vistazo a la bomba. Para él, este es un comportamiento normal de trabajo en la hora de la siesta es "fuera de la cuestión" en un lugar como Ithaca. Después de todo, le preguntó cuánto tiempo se necesitará para la reparación de la bomba - no cuando él regrese. No mentira - lo que la previsión de dos horas para saber que no podía fijar su bomba.
Por lo tanto, aquí están, en la mañana del Day4 de sus vacaciones, con un buque desglosadas, a la espera de llegar a Vangelis. Imaginar el estado de su presión arterial cuando llega el mediodía y no hay signos de Vangelis. No es hasta finales de la tarde que un local llega sonriente y le invita a venir y unirse a la celebración del Día del Santo. A trabajar durante la hora de la siesta está en contra de las costumbres locales, pero para trabajar en el local de los Santos es un crimen contra la humanidad. Vangelis no sólo no funcionará en un Día de la Santa, pero no cree conveniente informar a los "infieles" de los simples hechos de la vida. Para él, es un día para celebrar y nadie que no darse cuenta de que debería estar muerto.
Usted tiene, por ahora, otros diez hizo llamadas telefónicas a su yate a la carta y el agente local, el contacto, al igual que la carta, pero Vangelis organismo no responde el teléfono en un Día de la Santa. Lo único que podemos hacer es sonreír y soportar y participar en las festividades. Tomando más pastillas de la presión arterial o la voladura de la plaza del pueblo no enamour a los lugareños, o recibir su barco fijo - que no le va a ayudar mucho, tampoco.
Ahora es la mañana del día 5. El barco aún no está funcionando y nadie ha acudido. Ahora es el momento para empezar a creer en "la voluntad de Dios". En torno a las 11 en punto un sonriente Vangelis llega con su bomba de agua - en pleno funcionamiento. Se establece que el trabajo darse cuenta de que probablemente el aspecto en el ojo no es indicativo de su buen humor y los sentimientos hacia él. Así, después de un inusual período de tiempo razonable, con la berlina deportiva cojines otra capa de grasa y aceite, con motor de pruebas y limpieza llevadas a cabo, el barco está listo. Sin embargo, ahora es 5 horas y es demasiado tarde para zarpar de su próximo puerto de escala, de modo que su salida tiene que ser aplazado hasta mañana por la mañana.
La mañana del día 6 amaneceres - y usted está listo para navegar, un detalle menor, pero ahora cruza tu mente - el único destino que usted está abierto a volver a su puerto de partida original de Marina o como usted sólo tenía una semana de vacaciones, su vuelo de regreso sale mañana por la mañana temprano, y hay que estar de vuelta en ese puerto esa noche!
Qué aprendemos de esta historia? Sin embargo la reputación de yates propietario / agencia, sin embargo el nuevo barco y su equipo, por muy bien mantenido, sin embargo usted puede ser cuidado - este tipo de cosas pueden pasarle a cualquiera y en cualquier lugar. Simplemente cambia los nombres y lugares y un problema similar puede surgir. No se olvide que también puede ser determinada vendaval en el puerto para los días finales.
¿Puede protegerse contra tal ocurre, y ¿qué debe hacer cuando se plantea?
La respuesta a la primera pregunta es NO, y la propuesta a la segunda reacción es la siguiente: - relajarse (difícil aunque esto puede parecer a primera), ser paciente, tratar de entender los elementos de la naturaleza humana que se muestra por todos a tu alrededor -- su tripulación y los "forasteros".
Usted puede reaccionar como el capitán de nuestra historia y hacer llamadas telefónicas interminables airado a todo el mundo puede pensar en, o, como lo sugieren, puede aceptar los hechos tal como son - ha surgido el problema.
Tratar de hacer el mejor de un mal trabajo. Explora el lugar donde usted está "abandonado". Hacer viajes cortos por el agua-taxi, taxi, alquiler de coches, a pie o en locales de transbordadores y mantener su tripulación divertido de vacaciones y permanecer en el estado de ánimo, es decir, compras, excursiones, natación, disfrutar de almuerzos y cenas especiales, etc
Recuerde, usted va a ser compensada por su carta de agente o propietario de la pérdida de días de navegación, siempre y cuando se tome unos sencillos pasos para asegurarse de que su reclamación será cumplido.
Póngase en contacto con su compañía chárter inmediatamente, de preferencia por escrito, si es posible, por ejemplo, por fax o por e-mail, y les informará acerca de lo que ha sucedido y que se pondrá en contacto con ellos de nuevo. Déles un número de fax o teléfono donde puede ser contactado.
NUNCA DEJE EL BUQUE desatendida O FUERA DE LA VISTA - Vangelis le encantaría darle una excusa o "historia" por no haber vuelto a la embarcación cuando prometió.
Ser la comprensión de los problemas de Vangelis - que hará su mejor si usted es cortés y paciente. Sugerencia su asistente - que hacer maravillas.
Cuando todo está bien de nuevo y el barco es reparado - de nuevo en contacto con su agente, por fax o correo electrónico de preferencia, le dicen que todo está bien y le dicen que una reclamación formal de indemnización por la pérdida de las vacaciones será de próxima publicación.
Cuando finalmente regresan a casa hacer la reclamación oficial, por escrito, detallando los detalles de las actas de la saga, ya que se desarrolló - lo que ocurrió, las acciones que tomó, las reacciones de los agentes locales y sus empleados contactos.
Asegúrese de tener todos los trámites involucrados, en especial los documentos del contrato-no los deje en el barco! Un sensato haber hecho habría sido mirar hacia atrás en el Registro de Buques del libro (si hay alguna), para ver si los fletadores anterior había tropezado con problemas similares.
Si el accidente fue parte de la causa del problema, asegúrese de que otras personas que puedan haber participado sean introducidas en el acto, y se toman las declaraciones de los testigos.
Realmente no podemos aconsejarle acerca de si, o no, usted acepta que cualquier indemnización que ofrece - ya sea en efectivo o sustitución de las vacaciones - QUE elección es suya. Sólo usted sabe cómo usted y su tripulación de opinión de los acontecimientos, si usted ha hecho lo mejor de un mal trabajo en el momento, si todos hicieron todo lo posible para mitigar sus pérdidas y decepciones, y si la compensación ofrecida es adecuada.
Si aceptamos dinero en efectivo o un reemplazo de vacaciones probablemente dependerá de cuánto tiempo de vacaciones que usted y su tripulación se han marchado.
Añadir a que el hecho de que usted ha elegido un entorno idílico para sus vacaciones - "lejos de todo" - por ejemplo, las Islas Jónicas, en Grecia (el Caribe, Turquía o cualquier otro exótico lugar sería similar), donde no se puede Esperamos que los nativos de ser lo más capacitados y competentes como los de la Hamble. En un reciente comercial de TV para el ron de Jamaica muestra la misma situación.
Veamos un ejemplo - ¿cómo debería reaccionar - como se deben llevar a cabo las necesarias medidas de reducción de riesgos - y consejos sobre cómo puede suavizar la consiguiente agravación.
Digamos que han fletado un barco en el mar Jónico, en Grecia, durante una semana. Todo comienza así - hasta la mañana del día 3, cuando usted está en Ithaca y el motor no arrancará. Después de algunos intentos en vano de abastecimiento la causa de la anomalía de llamar al número de contacto que se le para tales eventualidades, y una persona amable escucha su problema y dice: "No se preocupe, el señor Jones, alguien vendrá muy pronto y vistazo a su motor ". Lo que será, o debería hacer es ponerse en contacto con sus hombres sobre el terreno. Vangelis llega pronto, pasa un par de horas con la cabeza enterrada en el compartimento del motor, cubre todos los cojines de su salón con el aceite y la grasa, y surge triunfante la celebración de la bomba de combustible que él dice es la causa del problema. Dice que tendrá la bomba vuelve a su taller y repararla.
"¿Cuánto tiempo tomará esta reparación, Vangelis?" Usted pregunta.
"Hmm, sobre un par de horas" es su respuesta.
Lejos que vaya, con su bomba, y como ya es mediodía del día 3 de sus vacaciones, usted decide ir a almorzar y luego esperar el regreso de Vangelis. Sin embargo, no hay ninguna señal de Vangelis, o su bomba, y mucho más tarde, cuando el sol se va por Vangelis asistente llega con la maravillosa noticia de que su bomba no puede ser reparado en Ithaca, y que tiene que ir, en ferry, a Patras, donde hay una bomba de especialista, y que será devuelto al día siguiente en el ferry. Aunque esta parte de la saga se está desarrollando su presión arterial ha ido tan altos. También han realizado otras tres llamadas telefónicas a la local, el contacto y dos de vuelta al Reino Unido a su agencia charter de yates, con quien ha reservado la carta, en primer lugar.
LO QUE USTED NO SABE fue que Vangelis no decirles que - desde que fue al mediodía, él tendría que ir por su almuerzo, luego de su siesta, su taza de café entonces habría un vistazo a la bomba. Para él, este es un comportamiento normal de trabajo en la hora de la siesta es "fuera de la cuestión" en un lugar como Ithaca. Después de todo, le preguntó cuánto tiempo se necesitará para la reparación de la bomba - no cuando él regrese. No mentira - lo que la previsión de dos horas para saber que no podía fijar su bomba.
Por lo tanto, aquí están, en la mañana del Day4 de sus vacaciones, con un buque desglosadas, a la espera de llegar a Vangelis. Imaginar el estado de su presión arterial cuando llega el mediodía y no hay signos de Vangelis. No es hasta finales de la tarde que un local llega sonriente y le invita a venir y unirse a la celebración del Día del Santo. A trabajar durante la hora de la siesta está en contra de las costumbres locales, pero para trabajar en el local de los Santos es un crimen contra la humanidad. Vangelis no sólo no funcionará en un Día de la Santa, pero no cree conveniente informar a los "infieles" de los simples hechos de la vida. Para él, es un día para celebrar y nadie que no darse cuenta de que debería estar muerto.
Usted tiene, por ahora, otros diez hizo llamadas telefónicas a su yate a la carta y el agente local, el contacto, al igual que la carta, pero Vangelis organismo no responde el teléfono en un Día de la Santa. Lo único que podemos hacer es sonreír y soportar y participar en las festividades. Tomando más pastillas de la presión arterial o la voladura de la plaza del pueblo no enamour a los lugareños, o recibir su barco fijo - que no le va a ayudar mucho, tampoco.
Ahora es la mañana del día 5. El barco aún no está funcionando y nadie ha acudido. Ahora es el momento para empezar a creer en "la voluntad de Dios". En torno a las 11 en punto un sonriente Vangelis llega con su bomba de agua - en pleno funcionamiento. Se establece que el trabajo darse cuenta de que probablemente el aspecto en el ojo no es indicativo de su buen humor y los sentimientos hacia él. Así, después de un inusual período de tiempo razonable, con la berlina deportiva cojines otra capa de grasa y aceite, con motor de pruebas y limpieza llevadas a cabo, el barco está listo. Sin embargo, ahora es 5 horas y es demasiado tarde para zarpar de su próximo puerto de escala, de modo que su salida tiene que ser aplazado hasta mañana por la mañana.
La mañana del día 6 amaneceres - y usted está listo para navegar, un detalle menor, pero ahora cruza tu mente - el único destino que usted está abierto a volver a su puerto de partida original de Marina o como usted sólo tenía una semana de vacaciones, su vuelo de regreso sale mañana por la mañana temprano, y hay que estar de vuelta en ese puerto esa noche!
Qué aprendemos de esta historia? Sin embargo la reputación de yates propietario / agencia, sin embargo el nuevo barco y su equipo, por muy bien mantenido, sin embargo usted puede ser cuidado - este tipo de cosas pueden pasarle a cualquiera y en cualquier lugar. Simplemente cambia los nombres y lugares y un problema similar puede surgir. No se olvide que también puede ser determinada vendaval en el puerto para los días finales.
¿Puede protegerse contra tal ocurre, y ¿qué debe hacer cuando se plantea?
La respuesta a la primera pregunta es NO, y la propuesta a la segunda reacción es la siguiente: - relajarse (difícil aunque esto puede parecer a primera), ser paciente, tratar de entender los elementos de la naturaleza humana que se muestra por todos a tu alrededor -- su tripulación y los "forasteros".
Usted puede reaccionar como el capitán de nuestra historia y hacer llamadas telefónicas interminables airado a todo el mundo puede pensar en, o, como lo sugieren, puede aceptar los hechos tal como son - ha surgido el problema.
Tratar de hacer el mejor de un mal trabajo. Explora el lugar donde usted está "abandonado". Hacer viajes cortos por el agua-taxi, taxi, alquiler de coches, a pie o en locales de transbordadores y mantener su tripulación divertido de vacaciones y permanecer en el estado de ánimo, es decir, compras, excursiones, natación, disfrutar de almuerzos y cenas especiales, etc
Recuerde, usted va a ser compensada por su carta de agente o propietario de la pérdida de días de navegación, siempre y cuando se tome unos sencillos pasos para asegurarse de que su reclamación será cumplido.
Póngase en contacto con su compañía chárter inmediatamente, de preferencia por escrito, si es posible, por ejemplo, por fax o por e-mail, y les informará acerca de lo que ha sucedido y que se pondrá en contacto con ellos de nuevo. Déles un número de fax o teléfono donde puede ser contactado.
NUNCA DEJE EL BUQUE desatendida O FUERA DE LA VISTA - Vangelis le encantaría darle una excusa o "historia" por no haber vuelto a la embarcación cuando prometió.
Ser la comprensión de los problemas de Vangelis - que hará su mejor si usted es cortés y paciente. Sugerencia su asistente - que hacer maravillas.
Cuando todo está bien de nuevo y el barco es reparado - de nuevo en contacto con su agente, por fax o correo electrónico de preferencia, le dicen que todo está bien y le dicen que una reclamación formal de indemnización por la pérdida de las vacaciones será de próxima publicación.
Cuando finalmente regresan a casa hacer la reclamación oficial, por escrito, detallando los detalles de las actas de la saga, ya que se desarrolló - lo que ocurrió, las acciones que tomó, las reacciones de los agentes locales y sus empleados contactos.
Asegúrese de tener todos los trámites involucrados, en especial los documentos del contrato-no los deje en el barco! Un sensato haber hecho habría sido mirar hacia atrás en el Registro de Buques del libro (si hay alguna), para ver si los fletadores anterior había tropezado con problemas similares.
Si el accidente fue parte de la causa del problema, asegúrese de que otras personas que puedan haber participado sean introducidas en el acto, y se toman las declaraciones de los testigos.
Realmente no podemos aconsejarle acerca de si, o no, usted acepta que cualquier indemnización que ofrece - ya sea en efectivo o sustitución de las vacaciones - QUE elección es suya. Sólo usted sabe cómo usted y su tripulación de opinión de los acontecimientos, si usted ha hecho lo mejor de un mal trabajo en el momento, si todos hicieron todo lo posible para mitigar sus pérdidas y decepciones, y si la compensación ofrecida es adecuada.
Si aceptamos dinero en efectivo o un reemplazo de vacaciones probablemente dependerá de cuánto tiempo de vacaciones que usted y su tripulación se han marchado.
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