La America's Cup, la competencia Todo comenzó el 22 de agosto de 1851 cuando los británicos desafió a los Estados Unidos en un evento de vela que los británicos pensaron que sería fácil ganar. Los británicos siempre han sido conocidos por su supremacía naval y por haber sido más avanzados tecnológicamente en su momento que el resto del mundo. Pero fue en ese evento, que tuvo lugar alrededor de la Isla de Wight, que la Reina Victoria tuvo que entregar el premio de 100 Guineas al equipo americano que ha navegado en su sistema de 90 pies llamado precisamente goleta 'América', de los Estados Unidos a Inglaterra en sólo 21 días. La America's Cup el nombre no proviene de el hecho de que los americanos han estado en una racha ganadora a lo largo de los últimos 132 años, ganando 25 veces en una fila, pero desde el nombre del primer barco no británicos que lograron quitar el trofeo de ellos. El orgullo británico fue mal herido y que incluso trató de llegar a algunas acusaciones-como los americanos habían tomado un atajo o que han utilizado otros tipos de propulsores, pero todo fue rechazado y nunca desde entonces, hasta 1983, la American equipos han sido impugnados por muchos países, todos estamos tratando de ganar esta prestigiosa copa.
El próximo desafío se celebró en 1870 cuando Inglaterra la Royal Thames Yacht Club entró en la competencia con su velero llamado 'Cambria' en contra de otros 18 desafíos de América. Lamentablemente, el Cambria, tuvo un accidente con otro barco y se produjo en en uno de los últimos lugares. Pero como hemos dicho, los británicos están muy orgullosos de las personas y el picor que la America's Cup de vuelta a Inglaterra ha hecho muy curioso la gente se convierte en participantes, como Sir Thomas Lipton, el té o millonario Sir Thomas Sopwith, famoso por sus aviones utilizados en los diferentes guerras. Y algunos americanos ricos también han patrocinado este evento, como Harold Vanderbilt o, más recientemente, el magnate de la televisión Ted Turner.
En la década de 1970, los astilleros comenzado a darse cuenta de que el diseño es una mínima parte de ganar y que con todas las nuevas tecnologías, mucho más rápido barcos podrían hacerse sin olvidar el diseño y la comodidad en el manejo. En 1983, cinco países diferentes, quería tomar su disparo en esta emocionante actividad, y sobre todo, una pegada a cabo realmente. El Australia II, propiedad de Alan Bond, se dice que un alto secreto diseñado quilla que Bond mantenerse protegido y oculto a los ojos de espionaje hasta el evento principal está en marcha. La cuestión que estaba en la mente de todos era si la quilla era legal, dentro de los reglamentos que se habían fijado para la competencia. Al final, la quilla se cumplen todos los estándares de las normas y la última carrera fue - los EE.UU. contra la Libertad de Australia II. Se trata de un cuello a cuello, pero la carrera en las últimas millas, el capitán de Australia han encontrado una manera de hacer una rápida escapar con una ráfaga de viento y ganó por sólo 25 segundos. Hasta ese momento, la mayoría de las personas en el mundo no tenía ninguna idea acerca de la vela o incluso soñaba con ser dueño de un yate, y mucho menos interesadas en la Copa América. Pero las noticias se esparcieron rápidamente sobre la victoria de Australia y haber roto el hechizo que había durado 132 años.
La Copa América 2007 en Valencia España
En 1992, este evento fue realmente convertirse en algo grande y es necesario crear una nueva organización que se establecen normas estrictas de control del tamaño y diseño. Por lo tanto, la America's Cup Class IACC o patadas en la acción para supervisar todos los detalles. Ahora que el tamaño y el diseño se están vigilados, los constructores navales fue de nuevos y mejores materiales que los veleros más ligeros pero más duradera. Algunos de los cambios recientes han sido más largo y más mástiles superficie vélica, el aumento del potencial de viento para ser capturadas y utilizadas para la velocidad. Con esto, más la tripulación y el personal también se han añadido 17 con lo que uno más VIP para un total de 18, para ser capaz de manejar esta nueva velocidad y potencia.
Pero no se preocupe si usted está pensando que va a perder en este maravilloso sucede que tendrá lugar en junio de 2007 en Valencia http://www.valencia-information.com/spain/americas-cup.html. Habrá gran cobertura de televisión, artículos de periódicos e internet para todos los detalles. Tal vez son aún la suerte de encontrar un vuelo barato, hotel y alquiler de coches y tratar hacer realidad sus sueños. Y si usted es realmente curioso, hay una America's Cup en 1983 fundó el Museo que se encuentra en Australia, que representa una gran colección de todos los veleros que han participado en este evento. Y lo más probable es también que en las Fallas de Valencia, habrá más de una figura de cartón de pago honor a este increíble evento.
El próximo desafío se celebró en 1870 cuando Inglaterra la Royal Thames Yacht Club entró en la competencia con su velero llamado 'Cambria' en contra de otros 18 desafíos de América. Lamentablemente, el Cambria, tuvo un accidente con otro barco y se produjo en en uno de los últimos lugares. Pero como hemos dicho, los británicos están muy orgullosos de las personas y el picor que la America's Cup de vuelta a Inglaterra ha hecho muy curioso la gente se convierte en participantes, como Sir Thomas Lipton, el té o millonario Sir Thomas Sopwith, famoso por sus aviones utilizados en los diferentes guerras. Y algunos americanos ricos también han patrocinado este evento, como Harold Vanderbilt o, más recientemente, el magnate de la televisión Ted Turner.
En la década de 1970, los astilleros comenzado a darse cuenta de que el diseño es una mínima parte de ganar y que con todas las nuevas tecnologías, mucho más rápido barcos podrían hacerse sin olvidar el diseño y la comodidad en el manejo. En 1983, cinco países diferentes, quería tomar su disparo en esta emocionante actividad, y sobre todo, una pegada a cabo realmente. El Australia II, propiedad de Alan Bond, se dice que un alto secreto diseñado quilla que Bond mantenerse protegido y oculto a los ojos de espionaje hasta el evento principal está en marcha. La cuestión que estaba en la mente de todos era si la quilla era legal, dentro de los reglamentos que se habían fijado para la competencia. Al final, la quilla se cumplen todos los estándares de las normas y la última carrera fue - los EE.UU. contra la Libertad de Australia II. Se trata de un cuello a cuello, pero la carrera en las últimas millas, el capitán de Australia han encontrado una manera de hacer una rápida escapar con una ráfaga de viento y ganó por sólo 25 segundos. Hasta ese momento, la mayoría de las personas en el mundo no tenía ninguna idea acerca de la vela o incluso soñaba con ser dueño de un yate, y mucho menos interesadas en la Copa América. Pero las noticias se esparcieron rápidamente sobre la victoria de Australia y haber roto el hechizo que había durado 132 años.
La Copa América 2007 en Valencia España
En 1992, este evento fue realmente convertirse en algo grande y es necesario crear una nueva organización que se establecen normas estrictas de control del tamaño y diseño. Por lo tanto, la America's Cup Class IACC o patadas en la acción para supervisar todos los detalles. Ahora que el tamaño y el diseño se están vigilados, los constructores navales fue de nuevos y mejores materiales que los veleros más ligeros pero más duradera. Algunos de los cambios recientes han sido más largo y más mástiles superficie vélica, el aumento del potencial de viento para ser capturadas y utilizadas para la velocidad. Con esto, más la tripulación y el personal también se han añadido 17 con lo que uno más VIP para un total de 18, para ser capaz de manejar esta nueva velocidad y potencia.
Pero no se preocupe si usted está pensando que va a perder en este maravilloso sucede que tendrá lugar en junio de 2007 en Valencia http://www.valencia-information.com/spain/americas-cup.html. Habrá gran cobertura de televisión, artículos de periódicos e internet para todos los detalles. Tal vez son aún la suerte de encontrar un vuelo barato, hotel y alquiler de coches y tratar hacer realidad sus sueños. Y si usted es realmente curioso, hay una America's Cup en 1983 fundó el Museo que se encuentra en Australia, que representa una gran colección de todos los veleros que han participado en este evento. Y lo más probable es también que en las Fallas de Valencia, habrá más de una figura de cartón de pago honor a este increíble evento.
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