Glider emoción Paseos

Publicado por césar | | | 0 comentarios »

Piense en esto si usted decide visitar un club de vuelo sin motor un día. Vas a arreglar para un sosegado flotar en el cielo alrededor de un planeador, o ¿estaría usted encantado de la experiencia un poco más? Imprimir este artículo y llevarlo con usted la próxima vez que vayas a un pasajero de vuelo en un club de vuelo sin motor! Utilice una de las sugerencias para darle vida a la de vuelo para usted o uno de los miembros de su familia!

Aquí está un resumen de todas las cosas más emocionantes que se puede pedir cuando se pasa de un pasajero viajar en un planeador. Estas ideas de emoción paseos han sido dragado desde muchos recuerdos de mis años como instructor de vuelo sin motor. Me di cuenta de mis pasajeros y los estudiantes han experimentado una serie de aventuras poco interesantes. Adolescente en particular los pasajeros, generalmente son para un juego emocionante viaje de algún tipo!

Supongo que ahora la mayoría de ustedes la lectura de este artículo no han tenido realmente un paseo en un planeador, planeador o como a veces se las llama. Estos son los aviones de tamaño completo que estoy hablando, no cuelgue delta! Vuelo sin motor clubes están salpicadas en muchos países, especialmente en Europa, los EE.UU., Australia y Sudáfrica. Es fácil ponerse en contacto con un club y simplemente a su vez hasta el fin de semana para un pasajero de vuelo. No voy a entrar en los precios ya que esta varía mucho de un país a otro e incluso del club a club. Pero el costo es muy razonable en la mayoría de los casos, por un 10 o 20 minutos de vuelo. Los vuelos más largos son posibles si las condiciones climáticas son adecuadas.

Torno lanza

Si puede, trate de obtener un vuelo en un club de vuelo sin motor que usa el torno-lanzamiento. Sí, planeadores son realmente winched en el cielo en el extremo de un cable largo. El torno es accionado por un motor potente, un V8 a menudo, y tira de la vela como una cometa gigante. A veces el cable se rompe, pero esta rutina es bastante simple y los resultados en un corto vuelo y un poco de inconvenientes para el personal de tierra! Ahora que lo pienso, esta situación podría ser considerada como una emoción de un viaje de viajeros incautos! En primer lugar, la sacudida, cuando el cable encaje. En segundo lugar, la nariz bastante repentino movimiento hacia abajo de la vela como el piloto asegura que la velocidad se queda arriba. Repentino, pero suave.

Ahora, ¿por qué se lanza incluso normal torno emocionante? Debido a que usted vaya para arriba como un avión de combate, por eso. La nariz del planeador puntos hacia el cielo en un ángulo de 45 grados o más, y llegar a la liberación de altura en menos de 30 segundos. Incluso un experimentado piloto de planeador que tiende a disfrutar de una y otra vez! Ciertamente lo hizo.

Aún más emocionante forma de lanzamiento es rara vez se hace ahora a un día. Se llama reflejo de lanzamiento. La cuerda de remolque, si no una cuerda o un cable por cable, había un poco de estiramiento en la misma. Se adjunta a la liberación de la vela en un punto final, y el otro extremo se adjuntó a un poderoso automóvil. Un bucle fue establecido para fijar una cierta cantidad de holgura en la cuerda, antes de que el coche se carga fuera de la pista de aterrizaje. Twang. Recuerdo haber visto un Blaník L13 con 2 personas a bordo lunge fuera de la tierra tal vez en 3 metros (10 pies) y comenzar la escalada como un ángel en casa por enfermedad. Ah esos eran los días.

El empuje de sobres

Por «empujar el sobre" me refiero a una aeronave que volaba un poco más cerca de sus límites de lo normal!

Algo para probar que no es demasiado extrema, pero aún suficientemente emocionante para decir, su madre o abuela, es para pedir al piloto a lanzar en unos pocos realmente empinadas curvas. Planeadores a menudo necesitan hacerlo de todos modos, para permanecer dentro de los confines estrechos de parcelas de aire ascendente llamado térmicas. OK, ¿cómo empinadas? Trate de 60 o 70 grados. Eso es bastante empinada, que parecerá como el ala derecha es más de su lado. Lo que es más, las fuerzas G leve comenzará a remolque en el rostro de la abuela, mientras que el ala se lleva a cabo en el turno, y el horizonte giros pasado.

Ahora es el turno de papá. Vamos a lo bruto de un poco más de la Abuela! Pregunte a los pilotos a lanzar en un par de puestos y giros. Esto es lo que sucede en una pérdida deliberada. El piloto más lento el planeador por la nariz con el fin de alto y la celebración allí de nuevo con la presión sobre el joystick. Pero sin motor, el planeador no puede subir de esta manera durante mucho tiempo. Después de un rato, todo va como la muerte silenciosa de velocidad cae por debajo de la velocidad de pérdida de sustentación del planeador. De repente, la nariz y parcelas papá se encuentra mirando al suelo muy por debajo, y aparentemente en su recta de buceo! El planeador se acumula velocidad otra vez, muy rápidamente, entonces el piloto cuidadosamente lo devuelve al nivel de vuelo de nuevo. Papá fue tomada por sorpresa, pero piensa que sólo puede disfrutar de la próxima!

A continuación, el piloto realiza una vuelta. Todo es la misma que para el establo. EXCEPTO, justo antes de la nariz cae este momento, el piloto se inicia en plena timón. El joystick se celebra de nuevo en contra de la derecha se detiene. Los pobres sólo planeador ahora se niega a volar. Un ala de gotas, gotas de la nariz, la tierra está ahí delante de papá, girando alrededor y alrededor y alrededor. Vientos por el altímetro, mamá sobre el terreno se pregunta cómo será la recaudación de los niños en su propio ... Pero no hay problema. El piloto hábilmente detiene el hilado y tira suavemente el ala de la resultante de buceo.

Ahora es el turno de El Niño. El tiene una amplia sonrisa en su rostro. Dame todo lo que la abuela y papá había, además de más, por favor! Kid es un juego para nada, por lo que el profesor decide ir a través tanto de la base acrobática repertorio como altitud permite. Empinada turnos, puestos, giros, entonces ala de créditos, los bucles, un lento despliegue, a su vez una pérdida de sustentación. Un poco más manso de lo que usted podría ver un Pitts Especial haciendo en una muestra de aire, pero el hijo ama cada segundo de ella.

Algunas Cosas Impar

Yo simplemente no puede resistirse a tirar en un par de bolas impares las cosas que recuerdo haciendo. En primer lugar, el ejercicio de diversión lanzando un baño completo despliegue de la clara visión del panel de la vela. A continuación, volver a descubrir el lugar destorcedores flotante a través de la atmósfera. ¿Cuál es el punto? Para cortar en pedazos por supuesto, con el ala del planeador! Sí, por ejemplo, la diversión de volar hacia atrás y hacia adelante, a través de la swooping destorcedores una y otra vez hasta que el momento de pensar en el aterrizaje. Me imagino a algunos pasajeros que ver en ella algo de diversión también. Tal vez.

Un pequeño truco que utilicé para demostrar a los pasajeros de mi tiempo en tiempo se inspiró en astronauta profesional. Sí, realmente! El 2-plazas planeador usado para tener un micrófono en un cordón rizado, enchufado en el panel de instrumentos. El pasajero se pedirá a extender su mano, con el micrófono en reposo en su palma. Luego, después de atizar el planeador hasta cerca de su velocidad máxima, me tire de repente en una subida. Lo que siguió fue una demostración próxima de cero-G. Es decir, la ingravidez. Por aliviar el joystick hacia adelante en tan sólo de la manera correcta, podría tener el micrófono a levantarse de la mano del pasajero y flotar allí, la ingravidez, durante unos segundos! Si no fuera por los arneses, el pasajero y que tendría flotaron alrededor de la cabina también!

Vea si su instructor de vuelo sin motor amigable locales gustaría hacer algo similar a estos dos últimos!

Conclusión

Todo lo descrito de aquí en adelante es muy segura cuando se realiza con un piloto experimentado. De hecho, algunas de las cosas como se vuelve empinada y puestos forman parte del modelo de formación para pilotos de planeador. Así que juego, y tienen un gran tiempo!

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