Si usted está dejando la ciudad en dirección a la Mammoth Mountain / Lake Tahoe High Sierra país por su belleza y relajación, o que la planificación de viaje de esquí a Snowbowl de Scottsdale, he aquí algunos consejos para un viaje seguro y agradable, y cómo hacer frente a problemas, en caso de que surjan.
Reduzca la velocidad. Una carretera de velocidad de 65 millas por hora puede ser seguro en tiempo seco, pero una invitación a problemas en la nieve y el hielo. La nieve y el hielo hacen que las distancias de parada más larga, por lo que deberá mantener su cinturón de seguridad abrochado y dejar más distancia entre su vehículo y el vehículo por delante. Vea más adelante en el tráfico. Las acciones de otros conductores le alertará a los problemas y darle más segundos para reaccionar. Recuerde que debe evitar las paradas repentinas y rápidos cambios de dirección. Hacerlo todo despacio y con cuidado. Anticipar los giros y paradas. Deje suficiente distancia entre usted y otros vehículos. La unidad como si no hubiera huevos en la parte inferior de sus pies, sobre el paso de gas y los pedales de freno tan suavemente que no romper la cáscara del huevo. Camiones tardan más en detener, por lo que no se cortan delante de ellas.
Cuidado con la niebla, que se desplaza rápidamente y, a menudo es irregular. En condiciones de niebla, muy lentamente, usando la unidad bajó faros. No aferrarse a las luces traseras del vehículo en frente. Esto le da una falsa sensación de seguridad y los medios se le puede conducir demasiado cerca. No acelere bruscamente, aunque parece ser claro. Usted puede encontrar usted de repente en la niebla espesa.
Si usted se encuentra atascado, girar las ruedas de un lado a otro varias veces para empujar la nieve del camino. Mantenga un ligero contacto sobre el gas, y la facilidad de avanzar. No girar las ruedas, lo acaba de cavar más profundo en. Balanceo del vehículo es otra manera de conseguir despegarse. (Consulte el manual del propietario en primer lugar, ya que puede dañar la transmisión en algunos vehículos). Mayús suavemente con interés de invertir, y viceversa.
El mejor enfoque para la recuperación de un patín es el mismo para ambas delanteras y traseras de los vehículos de doble tracción. Si sus ruedas traseras comienzan a patinar, gire el volante en la dirección que usted desea las ruedas delanteras para ir. Si sus ruedas traseras son correderas izquierda, dirección izquierda. Si son correderas derecho, dirigir la derecha. A medida que continúe a la correcta, es posible que tenga que dirigir la izquierda ya la derecha un par de veces para obtener su vehículo completamente bajo control.
Si sus ruedas delanteras antideslizantes, tener el pie fuera de la de gas y cambio a neutro, pero no tratar de dirigir de inmediato. Como las ruedas de lado patín, sirvan para frenar el vehículo y la tracción a volver. Como lo hace, orientar en la dirección que usted desea ir y acelerar suavemente.
Si su auto tiene una falla en el sistema de frenos (ABS), mantenga su pie sobre el pedal. Si no es así, la bomba de pedal suavemente, bombeando más rápido como el coche frena. Frenado no duro con frenos antibloqueo de las ruedas de bloqueo y hacer que el patín peor.
No utilice un teléfono móvil durante la conducción. Detener un lugar seguro o pedir un pasaje para realizar la llamada. En una autopista, es mejor utilizar un teléfono de emergencia en carretera, porque los servicios de emergencia puedan localizar fácilmente. Si tiene que utilizar un teléfono móvil, asegúrate de saber su ubicación de los números en el marcador puestos en el lado de la carretera.
Si su coche se queda atascado en la carretera el calentador cada 10 minutos, pero nunca se duerma con el coche en marcha. En condiciones de ventisca, sobre todo durante la noche, asegúrese de que una persona permanece despierta, porque podría ayudar a tomar algún tiempo en llegar. Mantener la circulación moviendo los pies, manos y brazos. Evite el alcohol. Que disminuye la temperatura corporal y hacer que usted se somnolencia. Permanezca en el vehículo. No vagar y perderse o frostbitten. Dejar abierta una ventana agrietada. Congelación y vientos húmedos, la nieve puede conducir rápidamente sellar un vehículo. Limpie cualquier nieve de todo el final de la cola de la tubería para evitar la acumulación de monóxido de carbono. Claro fuera de las rejillas de ventilación del calentador - que es la parrilla en el marco del parabrisas.
Para que otros automovilistas que está varado con bengalas o linternas, o la vinculación por un pedazo de tela de colores brillantes para la antena de la radio y utilizar su "Ayuda" signo.
Por lo tanto, si desea quedarse en un resort y spa de Aspen o Vail hotel de lujo, hay mucho más que simplemente participan descuento encontrar alojamiento en hoteles, asegúrese de planificar un viaje seguro y agradable - esquí y segura, como así!
Reduzca la velocidad. Una carretera de velocidad de 65 millas por hora puede ser seguro en tiempo seco, pero una invitación a problemas en la nieve y el hielo. La nieve y el hielo hacen que las distancias de parada más larga, por lo que deberá mantener su cinturón de seguridad abrochado y dejar más distancia entre su vehículo y el vehículo por delante. Vea más adelante en el tráfico. Las acciones de otros conductores le alertará a los problemas y darle más segundos para reaccionar. Recuerde que debe evitar las paradas repentinas y rápidos cambios de dirección. Hacerlo todo despacio y con cuidado. Anticipar los giros y paradas. Deje suficiente distancia entre usted y otros vehículos. La unidad como si no hubiera huevos en la parte inferior de sus pies, sobre el paso de gas y los pedales de freno tan suavemente que no romper la cáscara del huevo. Camiones tardan más en detener, por lo que no se cortan delante de ellas.
Cuidado con la niebla, que se desplaza rápidamente y, a menudo es irregular. En condiciones de niebla, muy lentamente, usando la unidad bajó faros. No aferrarse a las luces traseras del vehículo en frente. Esto le da una falsa sensación de seguridad y los medios se le puede conducir demasiado cerca. No acelere bruscamente, aunque parece ser claro. Usted puede encontrar usted de repente en la niebla espesa.
Si usted se encuentra atascado, girar las ruedas de un lado a otro varias veces para empujar la nieve del camino. Mantenga un ligero contacto sobre el gas, y la facilidad de avanzar. No girar las ruedas, lo acaba de cavar más profundo en. Balanceo del vehículo es otra manera de conseguir despegarse. (Consulte el manual del propietario en primer lugar, ya que puede dañar la transmisión en algunos vehículos). Mayús suavemente con interés de invertir, y viceversa.
El mejor enfoque para la recuperación de un patín es el mismo para ambas delanteras y traseras de los vehículos de doble tracción. Si sus ruedas traseras comienzan a patinar, gire el volante en la dirección que usted desea las ruedas delanteras para ir. Si sus ruedas traseras son correderas izquierda, dirección izquierda. Si son correderas derecho, dirigir la derecha. A medida que continúe a la correcta, es posible que tenga que dirigir la izquierda ya la derecha un par de veces para obtener su vehículo completamente bajo control.
Si sus ruedas delanteras antideslizantes, tener el pie fuera de la de gas y cambio a neutro, pero no tratar de dirigir de inmediato. Como las ruedas de lado patín, sirvan para frenar el vehículo y la tracción a volver. Como lo hace, orientar en la dirección que usted desea ir y acelerar suavemente.
Si su auto tiene una falla en el sistema de frenos (ABS), mantenga su pie sobre el pedal. Si no es así, la bomba de pedal suavemente, bombeando más rápido como el coche frena. Frenado no duro con frenos antibloqueo de las ruedas de bloqueo y hacer que el patín peor.
No utilice un teléfono móvil durante la conducción. Detener un lugar seguro o pedir un pasaje para realizar la llamada. En una autopista, es mejor utilizar un teléfono de emergencia en carretera, porque los servicios de emergencia puedan localizar fácilmente. Si tiene que utilizar un teléfono móvil, asegúrate de saber su ubicación de los números en el marcador puestos en el lado de la carretera.
Si su coche se queda atascado en la carretera el calentador cada 10 minutos, pero nunca se duerma con el coche en marcha. En condiciones de ventisca, sobre todo durante la noche, asegúrese de que una persona permanece despierta, porque podría ayudar a tomar algún tiempo en llegar. Mantener la circulación moviendo los pies, manos y brazos. Evite el alcohol. Que disminuye la temperatura corporal y hacer que usted se somnolencia. Permanezca en el vehículo. No vagar y perderse o frostbitten. Dejar abierta una ventana agrietada. Congelación y vientos húmedos, la nieve puede conducir rápidamente sellar un vehículo. Limpie cualquier nieve de todo el final de la cola de la tubería para evitar la acumulación de monóxido de carbono. Claro fuera de las rejillas de ventilación del calentador - que es la parrilla en el marco del parabrisas.
Para que otros automovilistas que está varado con bengalas o linternas, o la vinculación por un pedazo de tela de colores brillantes para la antena de la radio y utilizar su "Ayuda" signo.
Por lo tanto, si desea quedarse en un resort y spa de Aspen o Vail hotel de lujo, hay mucho más que simplemente participan descuento encontrar alojamiento en hoteles, asegúrese de planificar un viaje seguro y agradable - esquí y segura, como así!
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