La tasa de mortalidad de la aviación en los sistemas de Techs
He entrevistado a un soldado en el Servicio de Guardacostas: "Bueno, a pesar de sus argumentos en contrario, todos los ASTS hacer finalmente mueren. Pero por lo general es de vejez. ¿Cuántos de ellos mueren cada año es un misterio ya que nadie realiza un seguimiento una vez que se jubilan . Ahora, si quieres decir cuántos ASTS actualmente en servicio activo mueren anualmente la realización de las operaciones, el número cero ha sido durante muchos años (creo que desde el inicio, ASTS que me ayude a cabo) y espero que lo seguirá siendo durante muchos años por venir ".
"Sí, ha habido ASTS que han muerto en accidentes, y cada una de las muertes fue trágico. Sin embargo, como se señala, y que al parecer se perdió no me hace recordar que cualquier han muerto la realización de operaciones de AST. En otras palabras cuando la tripulación llega a casa con un miembro de la tripulación perdieron en el mar a la final de las escenas Guardian. ¿Qué es lo que la pregunta original parece ser pedir demasiado. También me señaló que a pesar de la extrema peligros de la mayoría de los puestos de trabajo siguen viviendo una larga y fructífera vida ".
"La pregunta original no es una mala cuestión, es una simple cuestión de un grado de peligrosidad de un puesto de trabajo es competitivo y cómo puede ser. Usted puede haber notado un hilo sobre el punto-punto contra el que sostiene la pasa / falla tasa como un factor para las personas que no firma hasta la Escuela de AST. Si yo fuera realmente la planificación para ir a esa formación una de las cosas que me gustaría preguntar cómo sería morir a muchas personas haciendo este trabajo. Eso sería una preocupación mucho más grande para mí. Llámenme loco. Esa es una buena pregunta. Tal vez habría menos atentados suicidas si la pregunta antes de tomar el puesto de trabajo. No hay nada malo con hacer la pregunta. "
"Me responde a la pregunta de la manera que hice, porque la pregunta original" ¿Alguien sabe cuál es la tasa de mortalidad anual de la USCG AST? "No pone los parámetros sobre cómo los tipos se midieron, es decir, operativamente, en el servicio, fuera de servicio, después de jubilarse etc Era demasiado amplio de una pregunta. "
"Mi comentario se entiende para refinar los parámetros usando un poco de humor a Whittle en los parámetros de lo que cree que el cartel realmente quería saber y aliviar sus preocupaciones un poco al mismo tiempo. Es de ningún modo degradado o devaluado la vida de ASTS. Estamos todos mueren ASTS no son diferentes. La tasa de mortalidad de la población humana, no importa quién es usted es del 100%. Si usted cree que es otra cosa que un problema ".
"Por lo tanto, antes de llamar, ya sea conmigo o con el cartel original de idiotas o de nuevo antes de acusar a cualquiera de nosotros la celebración de ningún valor a nuestra vida o la vida de los demás tal vez usted debe tomar una respiración profunda y leído por lo que es. Boya de Trabajo una cubierta es en realidad más peligroso que ser un AST. Una buena pregunta sería ¿cuántos casos por año, en promedio, hace un AST entrar en una "peligrosa" situación. Las respuestas probablemente menos de diez y en que la definición de "peligroso" puede ser definido en sentido estricto. Un buen examen es para registrarse en el Servicio de Guardacostas de la lista semanal de PR. Lee los casos y verás que no son tan emocionantes ".
"Mira que la razón por la que tengo en este trabajo es ayudar a los demás. No hay ninguna libre en el que la justicia. No tengo ninguna luto medios a los que se perdieron para el resto de mi vida, pero tiene algunas tacto. Si va a peligroso pregunta cómo es el trabajo y, a continuación, pregunta con un poco de respeto para quienes han pagado el precio supremo. No pregunta si alguien muere no acaba de contratar a uno nuevo. "
He entrevistado a un soldado en el Servicio de Guardacostas: "Bueno, a pesar de sus argumentos en contrario, todos los ASTS hacer finalmente mueren. Pero por lo general es de vejez. ¿Cuántos de ellos mueren cada año es un misterio ya que nadie realiza un seguimiento una vez que se jubilan . Ahora, si quieres decir cuántos ASTS actualmente en servicio activo mueren anualmente la realización de las operaciones, el número cero ha sido durante muchos años (creo que desde el inicio, ASTS que me ayude a cabo) y espero que lo seguirá siendo durante muchos años por venir ".
"Sí, ha habido ASTS que han muerto en accidentes, y cada una de las muertes fue trágico. Sin embargo, como se señala, y que al parecer se perdió no me hace recordar que cualquier han muerto la realización de operaciones de AST. En otras palabras cuando la tripulación llega a casa con un miembro de la tripulación perdieron en el mar a la final de las escenas Guardian. ¿Qué es lo que la pregunta original parece ser pedir demasiado. También me señaló que a pesar de la extrema peligros de la mayoría de los puestos de trabajo siguen viviendo una larga y fructífera vida ".
"La pregunta original no es una mala cuestión, es una simple cuestión de un grado de peligrosidad de un puesto de trabajo es competitivo y cómo puede ser. Usted puede haber notado un hilo sobre el punto-punto contra el que sostiene la pasa / falla tasa como un factor para las personas que no firma hasta la Escuela de AST. Si yo fuera realmente la planificación para ir a esa formación una de las cosas que me gustaría preguntar cómo sería morir a muchas personas haciendo este trabajo. Eso sería una preocupación mucho más grande para mí. Llámenme loco. Esa es una buena pregunta. Tal vez habría menos atentados suicidas si la pregunta antes de tomar el puesto de trabajo. No hay nada malo con hacer la pregunta. "
"Me responde a la pregunta de la manera que hice, porque la pregunta original" ¿Alguien sabe cuál es la tasa de mortalidad anual de la USCG AST? "No pone los parámetros sobre cómo los tipos se midieron, es decir, operativamente, en el servicio, fuera de servicio, después de jubilarse etc Era demasiado amplio de una pregunta. "
"Mi comentario se entiende para refinar los parámetros usando un poco de humor a Whittle en los parámetros de lo que cree que el cartel realmente quería saber y aliviar sus preocupaciones un poco al mismo tiempo. Es de ningún modo degradado o devaluado la vida de ASTS. Estamos todos mueren ASTS no son diferentes. La tasa de mortalidad de la población humana, no importa quién es usted es del 100%. Si usted cree que es otra cosa que un problema ".
"Por lo tanto, antes de llamar, ya sea conmigo o con el cartel original de idiotas o de nuevo antes de acusar a cualquiera de nosotros la celebración de ningún valor a nuestra vida o la vida de los demás tal vez usted debe tomar una respiración profunda y leído por lo que es. Boya de Trabajo una cubierta es en realidad más peligroso que ser un AST. Una buena pregunta sería ¿cuántos casos por año, en promedio, hace un AST entrar en una "peligrosa" situación. Las respuestas probablemente menos de diez y en que la definición de "peligroso" puede ser definido en sentido estricto. Un buen examen es para registrarse en el Servicio de Guardacostas de la lista semanal de PR. Lee los casos y verás que no son tan emocionantes ".
"Mira que la razón por la que tengo en este trabajo es ayudar a los demás. No hay ninguna libre en el que la justicia. No tengo ninguna luto medios a los que se perdieron para el resto de mi vida, pero tiene algunas tacto. Si va a peligroso pregunta cómo es el trabajo y, a continuación, pregunta con un poco de respeto para quienes han pagado el precio supremo. No pregunta si alguien muere no acaba de contratar a uno nuevo. "
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