Flying vs conducción
Cuando los costos de combustible son tan altos, las personas que vuelan a favor de conducción. Si la distancia que se viaja es a más de 500 millas a menudo tiene sentido volar. Si la distancia es de más de 1000 millas entonces definitivamente tiene sentido volar a ahorrar combustible. De hecho, a menos que usted realmente necesita un coche una vez que usted y llegar a menos que usted se alojará durante mucho tiempo o tomar un poco de equipaje, la conducción tiene mucho sentido. Algunos de nosotros puede fijar nuestras miras en destinos que no están cerca de grandes aeropuertos, lo que significa que tendrá que saltar en un lugar del transporte aéreo para completar el viaje, lo que hace aumentar el costo. Aún así, es difícil de batir en el viaje costo si están pagando 2,35 dólares por galón.
Si usted está viajando a una gran ocupado el aeropuerto internacional de que se va a ahorrar dinero durante la conducción. Si usted vive en una gran ciudad y viaja a otra ciudad grande, entonces es difícil justificar el costo de la conducción. No es sólo en los Estados Unidos que esto es cierto, también trabaja en Europa, donde los vuelos de líneas aéreas de descuento de Londres a París o Madrid tiene sentido. El Euro-Tunnel costos para conducir son caros. A pesar de un transbordador es un poco menos costosa que todavía no se pueden comparar a las de bajo costo de volar. En los Estados Unidos vemos a la gente que viaja a Las Vegas y de casi cualquier lugar, excepto la cuenca de Luisiana, no tiene mucho sentido para conducir nunca más. Vuelos desde PHX, Sacramento, Denver, Seattle o Portland están bien por debajo de $ 100,00, en muchos casos, si compran por adelantado. Si usted marca el coste de volar VS el costo del combustible en ti SUV, entonces usted va a ver cómo volaba realmente asequibles.
Cuando los costos de combustible son tan altos, las personas que vuelan a favor de conducción. Si la distancia que se viaja es a más de 500 millas a menudo tiene sentido volar. Si la distancia es de más de 1000 millas entonces definitivamente tiene sentido volar a ahorrar combustible. De hecho, a menos que usted realmente necesita un coche una vez que usted y llegar a menos que usted se alojará durante mucho tiempo o tomar un poco de equipaje, la conducción tiene mucho sentido. Algunos de nosotros puede fijar nuestras miras en destinos que no están cerca de grandes aeropuertos, lo que significa que tendrá que saltar en un lugar del transporte aéreo para completar el viaje, lo que hace aumentar el costo. Aún así, es difícil de batir en el viaje costo si están pagando 2,35 dólares por galón.
Si usted está viajando a una gran ocupado el aeropuerto internacional de que se va a ahorrar dinero durante la conducción. Si usted vive en una gran ciudad y viaja a otra ciudad grande, entonces es difícil justificar el costo de la conducción. No es sólo en los Estados Unidos que esto es cierto, también trabaja en Europa, donde los vuelos de líneas aéreas de descuento de Londres a París o Madrid tiene sentido. El Euro-Tunnel costos para conducir son caros. A pesar de un transbordador es un poco menos costosa que todavía no se pueden comparar a las de bajo costo de volar. En los Estados Unidos vemos a la gente que viaja a Las Vegas y de casi cualquier lugar, excepto la cuenca de Luisiana, no tiene mucho sentido para conducir nunca más. Vuelos desde PHX, Sacramento, Denver, Seattle o Portland están bien por debajo de $ 100,00, en muchos casos, si compran por adelantado. Si usted marca el coste de volar VS el costo del combustible en ti SUV, entonces usted va a ver cómo volaba realmente asequibles.
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