El aeropuerto de Gatwick
El segundo aeropuerto más grande en el Reino Unido es actualmente Gatwick. El sitio sólo tiene una pista, pero a pesar de ello es capaz de manejar treinta y cinco millones de pasajeros cada año. Los vuelos en Gatwick son alrededor de doscientos destinos diferentes en todo el mundo, y alrededor de doscientos sesenta mil movimientos de vuelo en el lugar anualmente. Fue inaugurado por la Reina en 1958 y este año celebra su cincuentenario de las operaciones. EN En estos últimos treinta años Gatwick ha extendido sus operaciones aéreas a destinos en los Estados Unidos y otros destinos transcontinentales. Hoy en día es un moderno aeropuerto lleno de servicios auxiliares tales como mostradores de alquiler de coches, tiendas y restaurantes.
El nombre deriva del siglo XIII y en los anglosajones o los medios de granja de cabra lechera. Originalmente, el sitio fue utilizado para las carreras de caballos y es por este motivo el uso de un aeródromo que fue construido cerca del hipódromo para dar cabida a los pilotos que deseen ver las carreras. Fue en los años treinta que el sitio pasó de uso privado a los usos comerciales, terminal de una circular que se está construyendo en el emplazamiento; afectuosamente llamado la "Colmena". Fue durante esta época en la que un pasadizo subterráneo fue construido para conectar el aeropuerto hasta el hipódromo de la estación de tren. Esto para que los pasajero pudieran hacer la transición de Londres Victoria sin tener que enfrentarse a los elementos. Este metro es propenso a las inundaciones y como consecuencia, el predominante aeropuerto comercial de Londres se trasladó a un sitio en Crawley.
A pesar de esta pérdida de los vuelos comerciales, Gatwick sigue siendo utilizado como escuela de formación militar y una base para el mantenimiento de los aviones. Esta función se mantuvo durante la guerra, cuando aviones militares estuvieron regularmente en el aeropuerto de Gatwick. Fue después de la guerra que el futuro del sitio se pone en tela de juicio debido a su drenaje y problemas de niebla, Stansted en Essex que se prefiere para el desarrollo. En última instancia sin embargo, el gobierno eligió el sitio Gatwick; invertir casi ocho millones de libras durante los años cincuenta para convertirla en un aeropuerto importante de pasajeros, como es natural el nuevo terminale estaba lleno de escritorios de alquiler de coches, tiendas y restaurantes para mejorar la experiencia de los viajeros.
Desde este período, el sitio siguió en desarrollo, aunque las restricciones en materia de desarrollo se han limitado a sus límites actuales, a los que posteriormente proponen la opción de una segunda pista operativa de la cuestión. A pesar de ello una serie de terminales se han construido para acomodar el aumento en el número de pasajeros y las disposiciones para satisfacer las necesidades de aviones más grandes. Como un asunto de referencia, la nueva terminal construida en los años ochenta costaría alrededor de doscientos millones de libras, mostrando el marcado contraste entre los gastos de construcción en los años cincuenta.
Hoy en día, así como con un gran número de disposiciones de alquiler de coches, Gatwick tiene una serie de instalaciones de pasajeros para mejorar la experiencia de los viajeros. Naturalmente, tiendas y restaurantes se encuentran en las terminales; además, no obstante se han construido para mantener a los niños entretenidos al tiempo de espera para los vuelos. Los viajeros de negocios están bien alojados, con una serie de salones ejecutivos que garantizan un camino libre para viajar sin estrés . Un centro de conferencias y muchas salas de reunión también están presentes a tener en cuenta las nuevas necesidades de clientes corporativos. Alrededor del aeropuerto son una serie de hoteles con habitaciones que van desde suites de lujo a las cápsulas para los viajeros de presupuesto.
Como Gatwick se ha desarrollado a partir de un aeródromo puramente atender las necesidades de un hipódromo a un gran aeropuerto en su propio derecho se ha mantenido un enfoque en la importancia de la experiencia de pasajeros. Creación de un gran número de cosas para acompañar los servicios ha sido vital en el presente, lo que significa que hoy Gatwick no solamente es un aeropuerto, sino una ciudad en pleno funcionamiento con todo lo que cabe esperar de una gran calle comercial.
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