La Corporación de Aviación Eclipse dice que ha roto todos los anteriores registros de aviación como el más rápido de aviación general fabricante de aviones jet para producir sus primeros 100 aviones en 12 meses.
La empresa ha elaborado y certificado 500 jets muy livianos desde Diciembre 31, 2006. Anteriormente, el más rápido en pista a 100 aviones104 Eclipse fue alcanzado por Cessna, que alcanzó el 100 Cessna Citation 550 aviones después de aproximadamente 18 meses, dijo Eclipse CEO Vern Raburn en un comunicado de prensa.
"Estamos transformando la forma en que los aviones se construyen, y cómo la gente viaja", dijo Raburn. "Es un objetivo audaz, y que se extiende a nosotros todos los días para ir más allá de lo que parece posible. Día a día los reveses son inevitables, pero la realidad es que hemos creado una nueva categoría de aeronaves y están aportando una nueva generación de reactores para el mercado a un ritmo nunca antes visto en la aviación general. "
Después de recibir el "tipo de certificación" para el Eclipse 500 de la Administración Federal de Aviación en el otoño de 2006, Eclipse ha luchado para transformar la empresa de investigación y desarrollo puesta en marcha en una empresa de producción. Se esperaba originalmente para construir 500 aviones en 2007, pero algunos problemas con los proveedores y la línea de montaje, además de algunas mejoras técnicas necesarias para las aeronaves, han frenado la producción en pista.
La empresa finalmente espera producir tres aviones por día, o más de 1000 por año.
La empresa ha elaborado y certificado 500 jets muy livianos desde Diciembre 31, 2006. Anteriormente, el más rápido en pista a 100 aviones104 Eclipse fue alcanzado por Cessna, que alcanzó el 100 Cessna Citation 550 aviones después de aproximadamente 18 meses, dijo Eclipse CEO Vern Raburn en un comunicado de prensa.
"Estamos transformando la forma en que los aviones se construyen, y cómo la gente viaja", dijo Raburn. "Es un objetivo audaz, y que se extiende a nosotros todos los días para ir más allá de lo que parece posible. Día a día los reveses son inevitables, pero la realidad es que hemos creado una nueva categoría de aeronaves y están aportando una nueva generación de reactores para el mercado a un ritmo nunca antes visto en la aviación general. "
Después de recibir el "tipo de certificación" para el Eclipse 500 de la Administración Federal de Aviación en el otoño de 2006, Eclipse ha luchado para transformar la empresa de investigación y desarrollo puesta en marcha en una empresa de producción. Se esperaba originalmente para construir 500 aviones en 2007, pero algunos problemas con los proveedores y la línea de montaje, además de algunas mejoras técnicas necesarias para las aeronaves, han frenado la producción en pista.
La empresa finalmente espera producir tres aviones por día, o más de 1000 por año.
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