Invierno de Vela de Nueva Destinos en el Caribe
Aunque la temporada de vela en el Sur del Mediterráneo Oriental se extiende desde mediados de mayo a finales de octubre, todavía existe una demanda significativa de los navegantes europeos para las cartas en las aguas cálidas durante el largo y frío invierno del Norte.
Tradicionalmente, el Caribe ha sido el principal beneficiario de esta. Los británicos han tendido a ir a la ex-colonias - las Islas Vírgenes, Antigua y Granada. Esto siempre tiene dos problemas. Gastos de viaje son elevados y / o inflexible, y la zona es igualmente popular entre los ciudadanos de América del Norte hasta el punto que se vuelve muy concurrido. Como llegar de los EE.UU. está muy barato y fácil, y hay poca o ninguna diferencia de tiempo.
El encantador islas francesas de Martinica y Guadalupe han sido una atractiva alternativa a los tradicionales destinos de invierno de heladas mordido británicos, pero que parecen decididos a ignorar. Un salto rápido de conexión a París y un vuelo directo desde allí a cualquiera isla francesa es una opción mucho más atractiva; al llegar el galo encanto (y una comida excelente) es mucho más en evidencia, y hay un montón de yates para charter de empresas tan bien equipados y más flexible que sus vecinos en el Caribe de habla Inglés! El crucero de oportunidades son casi lo mismo.
La otra alternativa interesante es Cuba. El país no siempre gozan de la mejor de la cobertura de prensa, y es en muchos sentidos una buena publicidad para el fracaso del socialismo. A pesar de que existe una carta rápidamente emergente industria de yates en la costa norte. Tiempos de transferencia del aeropuerto de La Habana son un poco largo en 2 1 / 2 horas, pero lo hace llegar a ver algunas de las islas magnífico paisaje. La vela sí es fabuloso. Como llegar también es relativamente fácil, ya sea a través de Madrid o Barcelona. Este último en particular tiene mucho de los vuelos de bajo coste de todo el Reino Unido, por lo que es muy fácil de combinar un par de días de vacaciones con una vela en el Caribe Cuba (véase http://www.allafloat.com).
Por último, pero no por ello menos importante es Belice. OK, por lo que no sabe dónde está. Tampoco estamos hasta que me interesé en el yate de cartas (ver http://www.global-yacht.com) de negocios. Usted puede saber que aunque como Honduras Británica. En cualquier caso es en el centro de la América Central continental. Sí, es muy, muy difícil de alcanzar, y sólo debería ser incluso en el orden del día si tiene al menos dos semanas a los recambios, con una ventaja de tres! Es, definitivamente, en la parte superior de nuestra lista de deseos personales. Hay tres razones para ello. Belice es el hogar de la segunda mayor del mundo de los arrecifes de coral, y se le vela en su interior en un catamarán, en la costa se encuentran algunos de los más grandes del mundo maya monumento, y algunos hoteles boutique de lujo increíble.
Aunque la temporada de vela en el Sur del Mediterráneo Oriental se extiende desde mediados de mayo a finales de octubre, todavía existe una demanda significativa de los navegantes europeos para las cartas en las aguas cálidas durante el largo y frío invierno del Norte.
Tradicionalmente, el Caribe ha sido el principal beneficiario de esta. Los británicos han tendido a ir a la ex-colonias - las Islas Vírgenes, Antigua y Granada. Esto siempre tiene dos problemas. Gastos de viaje son elevados y / o inflexible, y la zona es igualmente popular entre los ciudadanos de América del Norte hasta el punto que se vuelve muy concurrido. Como llegar de los EE.UU. está muy barato y fácil, y hay poca o ninguna diferencia de tiempo.
El encantador islas francesas de Martinica y Guadalupe han sido una atractiva alternativa a los tradicionales destinos de invierno de heladas mordido británicos, pero que parecen decididos a ignorar. Un salto rápido de conexión a París y un vuelo directo desde allí a cualquiera isla francesa es una opción mucho más atractiva; al llegar el galo encanto (y una comida excelente) es mucho más en evidencia, y hay un montón de yates para charter de empresas tan bien equipados y más flexible que sus vecinos en el Caribe de habla Inglés! El crucero de oportunidades son casi lo mismo.
La otra alternativa interesante es Cuba. El país no siempre gozan de la mejor de la cobertura de prensa, y es en muchos sentidos una buena publicidad para el fracaso del socialismo. A pesar de que existe una carta rápidamente emergente industria de yates en la costa norte. Tiempos de transferencia del aeropuerto de La Habana son un poco largo en 2 1 / 2 horas, pero lo hace llegar a ver algunas de las islas magnífico paisaje. La vela sí es fabuloso. Como llegar también es relativamente fácil, ya sea a través de Madrid o Barcelona. Este último en particular tiene mucho de los vuelos de bajo coste de todo el Reino Unido, por lo que es muy fácil de combinar un par de días de vacaciones con una vela en el Caribe Cuba (véase http://www.allafloat.com).
Por último, pero no por ello menos importante es Belice. OK, por lo que no sabe dónde está. Tampoco estamos hasta que me interesé en el yate de cartas (ver http://www.global-yacht.com) de negocios. Usted puede saber que aunque como Honduras Británica. En cualquier caso es en el centro de la América Central continental. Sí, es muy, muy difícil de alcanzar, y sólo debería ser incluso en el orden del día si tiene al menos dos semanas a los recambios, con una ventaja de tres! Es, definitivamente, en la parte superior de nuestra lista de deseos personales. Hay tres razones para ello. Belice es el hogar de la segunda mayor del mundo de los arrecifes de coral, y se le vela en su interior en un catamarán, en la costa se encuentran algunos de los más grandes del mundo maya monumento, y algunos hoteles boutique de lujo increíble.
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