La expansión del aeropuerto de Birmingham
El aeropuerto de Birmingham se encuentra en Solihull, un municipio de la ciudad de Birmingham, el propio aeropuerto es de alrededor de seis kilómetros de distancia del centro de la ciudad. En términos de tamaño, es el sexto aeropuerto más grande en el Reino Unido con una gran cantidad de tiendas, restaurantes, alquiler de coches y otras disposiciones de transporte. En la actualidad, el aeropuerto tiene enlace directo a la M42 y A45, mientras que también es cerca de la M6, lo que significa que gran parte de las Midlands es sólo un corto paseo desde el sitio. Alrededor de un millón de pasajeros utilizan anualmente el aeropuerto de Birmingham con las rutas a gran parte de Europa, así como los vuelos de larga distancia a los Estados Unidos y el subcontinente indio.
El aeropuerto fue inaugurado en la finales de los años treinta, pero desde el comienzo de la guerra fue rápidamente asumido por los militares. En ese momento en el sitio sólo había pistas de hierba, aunque la RAF convirtió a estos asfalto para dar cabida a grandes bombarderos. Una vez que la guerra había terminado sin embargo, el sitio volvió a usos civiles y bajo la titularidad de los consejos locales. El puesto años de la guerra vio constante y en proceso de finales de los años sesenta, las pistas de aterrizaje del aeropuerto se han ampliado para dar cabida a grandes chorros.
Después de las pistas se han ampliado las próximas dos décadas vio una mayor expansión. A mediados de los ochenta se produjo una nueva terminal que dispone de las instalaciones para hacer frente a alrededor de tres millones de pasajeros al año. Incluso con una nueva terminal, Birmingham construido otro que se abrió ceremoniosamente con una visita del folleto supersónico, el Concorde. Concorde visitó una vez más en el cambio de siglo, durante su gira por Gran Bretaña antes de la clausura. Las terminales siguen siendo sin embargo, y ahora ofrecen los pasajeros una serie de servicios tales como cafés, restaurantes, tiendas y oficinas de alquiler de coches. Es evidente que las autoridades ejecutivas están haciendo su trabajo correctamente como el año pasado se votó en Europa por el mejor aeropuerto de tamaño medio.
Como resultado de un documento de gobierno garantizar la libertad todos los aeropuertos detallados planes maestros para su expansión en los próximos tres decenios Birmingham lanzó su plan de desarrollo. Estos planes se establecen un calendario que ve además la ampliación de las pistas y una ampliación de la plataforma espacial en los próximos años. Como con la mayoría de los aeropuertos del Reino Unido sin embargo los residentes locales y activistas del medio ambiente se han apresurado a expresar sus preocupaciones con los planes de expansión. Sin embargo, a pesar de las protestas, las autoridades aeroportuarias están todavía tratando de ampliar las pistas a tiempo para los próximos Juegos Olímpicos, que se celebra en Londres en el año 2012. Además, la extensión de la pista se están llevando a cabo de modo que el nuevo Airbus A380 sea alojado en el sitio.
El plan también establece los planes propuestos para una mayor expansión de las principales muelle y la terminal más general. Incluso los diseñadores como para poner en un nuevo edificio satélite, que tratan específicamente de Airbus tránsito. Este tipo de expansión sin embargo requerirá una cantidad mucho mayor de delantal espacio para el rodaje de aeronaves. Birmingham se ha visto obligado a abandonar sus planes para una segunda pista a pesar de la extensión de la terminal es probable que se produzca para aumentar las disposiciones para el número de pasajeros. Naturalmente que el terminal se expande servicios tales como tiendas, mostradores de alquiler de coches y restaurantes será construido para hacer frente al aumento del número de pasajeros.
Birmingham es actualmente el Reino Unido el sexto aeropuerto detrás de los cuatro aeropuertos de Londres y Manchester. Aunque los cuatro primeros tienen sus posiciones algo garantizado, Birmingham será la esperanza de construir su gama de servicios para competir con el de Luton quinto lugar. En la ciudad de Birmingham crece, sin duda, es que su servicio de aeropuerto también tendrá que desarrollar
El aeropuerto de Birmingham se encuentra en Solihull, un municipio de la ciudad de Birmingham, el propio aeropuerto es de alrededor de seis kilómetros de distancia del centro de la ciudad. En términos de tamaño, es el sexto aeropuerto más grande en el Reino Unido con una gran cantidad de tiendas, restaurantes, alquiler de coches y otras disposiciones de transporte. En la actualidad, el aeropuerto tiene enlace directo a la M42 y A45, mientras que también es cerca de la M6, lo que significa que gran parte de las Midlands es sólo un corto paseo desde el sitio. Alrededor de un millón de pasajeros utilizan anualmente el aeropuerto de Birmingham con las rutas a gran parte de Europa, así como los vuelos de larga distancia a los Estados Unidos y el subcontinente indio.
El aeropuerto fue inaugurado en la finales de los años treinta, pero desde el comienzo de la guerra fue rápidamente asumido por los militares. En ese momento en el sitio sólo había pistas de hierba, aunque la RAF convirtió a estos asfalto para dar cabida a grandes bombarderos. Una vez que la guerra había terminado sin embargo, el sitio volvió a usos civiles y bajo la titularidad de los consejos locales. El puesto años de la guerra vio constante y en proceso de finales de los años sesenta, las pistas de aterrizaje del aeropuerto se han ampliado para dar cabida a grandes chorros.
Después de las pistas se han ampliado las próximas dos décadas vio una mayor expansión. A mediados de los ochenta se produjo una nueva terminal que dispone de las instalaciones para hacer frente a alrededor de tres millones de pasajeros al año. Incluso con una nueva terminal, Birmingham construido otro que se abrió ceremoniosamente con una visita del folleto supersónico, el Concorde. Concorde visitó una vez más en el cambio de siglo, durante su gira por Gran Bretaña antes de la clausura. Las terminales siguen siendo sin embargo, y ahora ofrecen los pasajeros una serie de servicios tales como cafés, restaurantes, tiendas y oficinas de alquiler de coches. Es evidente que las autoridades ejecutivas están haciendo su trabajo correctamente como el año pasado se votó en Europa por el mejor aeropuerto de tamaño medio.
Como resultado de un documento de gobierno garantizar la libertad todos los aeropuertos detallados planes maestros para su expansión en los próximos tres decenios Birmingham lanzó su plan de desarrollo. Estos planes se establecen un calendario que ve además la ampliación de las pistas y una ampliación de la plataforma espacial en los próximos años. Como con la mayoría de los aeropuertos del Reino Unido sin embargo los residentes locales y activistas del medio ambiente se han apresurado a expresar sus preocupaciones con los planes de expansión. Sin embargo, a pesar de las protestas, las autoridades aeroportuarias están todavía tratando de ampliar las pistas a tiempo para los próximos Juegos Olímpicos, que se celebra en Londres en el año 2012. Además, la extensión de la pista se están llevando a cabo de modo que el nuevo Airbus A380 sea alojado en el sitio.
El plan también establece los planes propuestos para una mayor expansión de las principales muelle y la terminal más general. Incluso los diseñadores como para poner en un nuevo edificio satélite, que tratan específicamente de Airbus tránsito. Este tipo de expansión sin embargo requerirá una cantidad mucho mayor de delantal espacio para el rodaje de aeronaves. Birmingham se ha visto obligado a abandonar sus planes para una segunda pista a pesar de la extensión de la terminal es probable que se produzca para aumentar las disposiciones para el número de pasajeros. Naturalmente que el terminal se expande servicios tales como tiendas, mostradores de alquiler de coches y restaurantes será construido para hacer frente al aumento del número de pasajeros.
Birmingham es actualmente el Reino Unido el sexto aeropuerto detrás de los cuatro aeropuertos de Londres y Manchester. Aunque los cuatro primeros tienen sus posiciones algo garantizado, Birmingham será la esperanza de construir su gama de servicios para competir con el de Luton quinto lugar. En la ciudad de Birmingham crece, sin duda, es que su servicio de aeropuerto también tendrá que desarrollar
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