Aerodinámica de las aves-propulsión de aviones

Blimp láser Polo popa de los aviones de propulsión para Vortex

Al estudiar la aerodinámica de las aves y la forma en que utilizan sus alas, vemos algo que nos puede ayudar a la propulsión. Hemos observado en espiral, tipo horizontal tornado remolinos por encima de las alas, que aumentan un ascensor capacidad de las aves, por medio de succión. Tornados en tales aire y el ala de las aves a lo largo de la misma. Esto no ocurre todo el tiempo a todas las aves en sus alas, pero sabemos que existe, de hecho tenemos el mismo tipo de remolinos en los tiempos modernos de aviones.

Propongo que el uso de láseres para crear temporalmente mini tornados para aspirar a lo largo de blimps. Podemos hacerlo mediante el uso de láser a bordo de explosión y súper calentar el aire. Propongo utilizando argón o láser de CO2, ya que están ahora disponibles en los sistemas no mucho más grande que un refrigerador común gracias a los excelentes avances tecnológicos de DARPA. Además, proponen que se han interior de los tanques de CO2 y el gas argón en el interior del blimp en compartimientos separados de los de hidrógeno en el interior del blimp. Ahora ponemos un polo fuera del blimp en el frente central, que será utilizado para crear el mini-tornado, que se chupan el blimp adelante. El exterior del blimp tendrá una piel que twirls con aletas que actúan como estabilizadores y airfoil adicionales para ayudar a las hélices que se mueven a través del aire de esta manera circular del aire creado por el tornado horizontal no todo el rollo blimp.

El uso de estas técnicas debemos ser capaces de mover un blimp avanzar bastante rápido y dirigir por cambiar la trayectoria de reorientar nuestro rayo láser. Piense en esto, sí tengo los dibujos y, aunque sencilla, le dará una idea más clara de este concepto.