12.400 aviones necesarios 20 - a 149 plazas de mercado entre 2009-2028 dice Bombardier
Bombardier Aerospace ha anunciado su plan de previsiones de mercado de aviones comerciales a partir de 2009 a 2028 y espera 12.400 entregas en 20 - a 149 plazas de mercado. El total es de 500 menos de las previsiones de la empresa el año pasado para el período 2008-2027.
Vicepresidente de comercialización Philippe Poutissou dividir las previsiones generales en tres segmentos. Predijo 300 aviones necesarios en los 20 - a 59-asiento segmento, en 5800 el 60 - a 99 plazas y 6.300 en el segmento de los 100 - a 149 plazas segmento.
La actual flota de entre 20 y 149 asientos números 11.500. Con previsiones de 6.900 jubilaciones en el período, además de los 12.400 partos, el 2028 la flota en este ámbito el número 17.000.
"Esperamos que el 44% del total que se utilizará para un nuevo crecimiento del mercado, con los otros 56% para la sustitución de aeronaves retiradas de la flota", explicó Poutissou.
Del total de 12.400, Poutissou predijo que 2300 sería turbohélices, que representan el 38% de las entregas a través de los dos segmentos de entre 20 y 99 escaños.
Bombardier Aerospace ha anunciado su plan de previsiones de mercado de aviones comerciales a partir de 2009 a 2028 y espera 12.400 entregas en 20 - a 149 plazas de mercado. El total es de 500 menos de las previsiones de la empresa el año pasado para el período 2008-2027.
Vicepresidente de comercialización Philippe Poutissou dividir las previsiones generales en tres segmentos. Predijo 300 aviones necesarios en los 20 - a 59-asiento segmento, en 5800 el 60 - a 99 plazas y 6.300 en el segmento de los 100 - a 149 plazas segmento.
La actual flota de entre 20 y 149 asientos números 11.500. Con previsiones de 6.900 jubilaciones en el período, además de los 12.400 partos, el 2028 la flota en este ámbito el número 17.000.
"Esperamos que el 44% del total que se utilizará para un nuevo crecimiento del mercado, con los otros 56% para la sustitución de aeronaves retiradas de la flota", explicó Poutissou.
Del total de 12.400, Poutissou predijo que 2300 sería turbohélices, que representan el 38% de las entregas a través de los dos segmentos de entre 20 y 99 escaños.
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