Ampliable, inflables, Ampliable Wings En UAV y aviones de combate
Un reciente pensar ha propuesto un concepto de utilizar un concepto de ampliable, inflables, alas extensibles no tripuladas y aviones de combate. En este concepto se debatió si aerodinámico actual metodología y diseño se aplicaría. Tal concepto, de hecho, más allá de muchas actuales y futuras tecnologías. Por lo tanto, hubo cierto debate similar sobre la conocida teoría aerodinámica y la mayoría de los cerca de estos conceptos de acuerdo con lo que se ha dicho en su mayor parte, es bueno el sentido común. Por ejemplo la necesidad de que la sencillez y el peso y la complejidad de los motores y las piezas móviles.
Y al pensar en esta era de ver los beneficios de "pocos o ningún extra partes y la complejidad" como tenemos que estar preocupados con EA; "ataque electrónico" en el futuro. Cuanto más componentes electrónicos más el problema de fracaso o "Murphy'ism!" La USAF Laboratorio de Investigación analiza este aspecto en su reciente informe anual. La simplicidad de los materiales de memoria y los motores no significa menos espacio necesario para que más esté disponible para el combustible. En un diseño UAV utilizando estos conceptos, también pueden perder el piloto de menos espacio, el costo y la complejidad.
Tiene sentido, pero uno podría pensar que podemos hacerlo mejor, utilizando algunas de estas nuevas tecnologías y materiales. Sabemos muy poco acerca de lo que se necesita de mucha investigación en el pasado;
Algunos en el grupo de reflexión han indicado la necesidad de estar en Stealth de las claves para la supervivencia. Muchos tienden a estar de acuerdo con gran parte de esa línea de razonamiento. De hecho, en el futuro las guerras serán tan rápido que él ve que dispara primero y en primer lugar, gana siempre. Habría de ser, por supuesto, ningún punto para el segundo lugar y absolutamente ninguna necesidad de un cumplimiento obligatorio o regulado en curso requisito educativo, a usted se le hubiera dejado entre los vivos. Así, dijo que con sigilo y en el futuro: el encubrimiento, siendo invisible o procedentes de fuera de tiempo y dimensión espacial sería digno. Por el momento, la velocidad, el rápido fuego, múltiples objetivos, net-centric instantánea Blos son los otros componentes necesarios del juego. En el futuro puede añadir; más rápido que la luz y la comunicación para la computación cuántica. Si todos estaamos aquí antes de que sepamos que, en lo que respecta a la totalidad del escrito conocido de la historia humana.
La idea de utilizar el material de memoria de la vanguardia / final-cap tiene sentido y sí un cambio por ahí a gran velocidad causa inmediatamente un rollo de la célula. Al igual que las carreras de motos, tras llegar a 150 mph si se muda de su casco de 2-4 pulgadas que está inmediatamente en el próximo carril. No hace falta mucho. Alerones realmente son muy receptivos a esas velocidades; saboteadores utilizados para maniobrar son también. Dudo canard el sistema de tipo de estabilizar a alta velocidad tiene sentido en absoluto;
Gran parte de las cuestiones de control de vuelo para las tasas de rollo, la altura y la orientación se han hecho ya y no habría razón para complicar esas cuestiones sólo uso adicional para incorporar las tecnologías de los materiales de memoria expandible y piezas para velocidades lentas. Esperamos que pueda recordar la NASA de los ensayos con el pliegue de las alas en un UAV, que se cayó de un avión de transporte. Ha UAV misión Mars aplicaciones como un avión sin piloto también, así como una comunicación de vuelo y de vigilancia. Dryden de los ensayos de 2001, si ustedes recordarán, véase el ala despliegue utilizando la secuencia de despliegue inflables ala demostración de tecnología. La experimental alas son totalmente desplegada durante el vuelo tras la separación de su avión portador, sino que es todo un ala, no sólo una sección del ala como en el ampliable, inflables, alas extensibles a no tripuladas y aviones de combate concepto en el grupo de reflexión debates mediante un fuerte difícil de vanguardia mástil concepto.
También la Armada "monarca" ha ampliable alas una vez desplegado, muchos no tripuladas también han ampliable alas antes de vuelo y muchos conceptos merodeaban misiles tienen alas, que salen en vuelo cuando esté preparado para atacar a meta. La idea original era más acorde con un coche que volaba con un ala ampliable, aquí es otro pensamiento sobre esta cuestión:
Es necesario que haya investigación y algunos de ensayo y evaluación utilizando el más reciente nuevo material inflable, que tiene la capacidad de asumir la necesaria carga alar de un avión de combate. Tenemos que estar pensando aquí.
"Lance Winslow" - Si usted tiene ideas innovadoras y únicas perspectivas, parece venir con Lance; http://www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Un reciente pensar ha propuesto un concepto de utilizar un concepto de ampliable, inflables, alas extensibles no tripuladas y aviones de combate. En este concepto se debatió si aerodinámico actual metodología y diseño se aplicaría. Tal concepto, de hecho, más allá de muchas actuales y futuras tecnologías. Por lo tanto, hubo cierto debate similar sobre la conocida teoría aerodinámica y la mayoría de los cerca de estos conceptos de acuerdo con lo que se ha dicho en su mayor parte, es bueno el sentido común. Por ejemplo la necesidad de que la sencillez y el peso y la complejidad de los motores y las piezas móviles.
Y al pensar en esta era de ver los beneficios de "pocos o ningún extra partes y la complejidad" como tenemos que estar preocupados con EA; "ataque electrónico" en el futuro. Cuanto más componentes electrónicos más el problema de fracaso o "Murphy'ism!" La USAF Laboratorio de Investigación analiza este aspecto en su reciente informe anual. La simplicidad de los materiales de memoria y los motores no significa menos espacio necesario para que más esté disponible para el combustible. En un diseño UAV utilizando estos conceptos, también pueden perder el piloto de menos espacio, el costo y la complejidad.
Tiene sentido, pero uno podría pensar que podemos hacerlo mejor, utilizando algunas de estas nuevas tecnologías y materiales. Sabemos muy poco acerca de lo que se necesita de mucha investigación en el pasado;
Algunos en el grupo de reflexión han indicado la necesidad de estar en Stealth de las claves para la supervivencia. Muchos tienden a estar de acuerdo con gran parte de esa línea de razonamiento. De hecho, en el futuro las guerras serán tan rápido que él ve que dispara primero y en primer lugar, gana siempre. Habría de ser, por supuesto, ningún punto para el segundo lugar y absolutamente ninguna necesidad de un cumplimiento obligatorio o regulado en curso requisito educativo, a usted se le hubiera dejado entre los vivos. Así, dijo que con sigilo y en el futuro: el encubrimiento, siendo invisible o procedentes de fuera de tiempo y dimensión espacial sería digno. Por el momento, la velocidad, el rápido fuego, múltiples objetivos, net-centric instantánea Blos son los otros componentes necesarios del juego. En el futuro puede añadir; más rápido que la luz y la comunicación para la computación cuántica. Si todos estaamos aquí antes de que sepamos que, en lo que respecta a la totalidad del escrito conocido de la historia humana.
La idea de utilizar el material de memoria de la vanguardia / final-cap tiene sentido y sí un cambio por ahí a gran velocidad causa inmediatamente un rollo de la célula. Al igual que las carreras de motos, tras llegar a 150 mph si se muda de su casco de 2-4 pulgadas que está inmediatamente en el próximo carril. No hace falta mucho. Alerones realmente son muy receptivos a esas velocidades; saboteadores utilizados para maniobrar son también. Dudo canard el sistema de tipo de estabilizar a alta velocidad tiene sentido en absoluto;
Gran parte de las cuestiones de control de vuelo para las tasas de rollo, la altura y la orientación se han hecho ya y no habría razón para complicar esas cuestiones sólo uso adicional para incorporar las tecnologías de los materiales de memoria expandible y piezas para velocidades lentas. Esperamos que pueda recordar la NASA de los ensayos con el pliegue de las alas en un UAV, que se cayó de un avión de transporte. Ha UAV misión Mars aplicaciones como un avión sin piloto también, así como una comunicación de vuelo y de vigilancia. Dryden de los ensayos de 2001, si ustedes recordarán, véase el ala despliegue utilizando la secuencia de despliegue inflables ala demostración de tecnología. La experimental alas son totalmente desplegada durante el vuelo tras la separación de su avión portador, sino que es todo un ala, no sólo una sección del ala como en el ampliable, inflables, alas extensibles a no tripuladas y aviones de combate concepto en el grupo de reflexión debates mediante un fuerte difícil de vanguardia mástil concepto.
También la Armada "monarca" ha ampliable alas una vez desplegado, muchos no tripuladas también han ampliable alas antes de vuelo y muchos conceptos merodeaban misiles tienen alas, que salen en vuelo cuando esté preparado para atacar a meta. La idea original era más acorde con un coche que volaba con un ala ampliable, aquí es otro pensamiento sobre esta cuestión:
Es necesario que haya investigación y algunos de ensayo y evaluación utilizando el más reciente nuevo material inflable, que tiene la capacidad de asumir la necesaria carga alar de un avión de combate. Tenemos que estar pensando aquí.
"Lance Winslow" - Si usted tiene ideas innovadoras y únicas perspectivas, parece venir con Lance; http://www.WorldThinkTank.net/wttbbs
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